Skocz do zawartości



Rekomendowane komentarze

11 godzin temu, wojtal24 napisał:

a jakies konkrety z tym niedopracowaniem? no ja nie zauwazylem z czesciami do tego modelu blizej do cen forterry i proximy niz do ciezkiej serii czyli sa drozsze. co do czesci do tych modeli podobno niektórych brakuje w Polsce ja robilem jak narazie sprzeglo i podnosnik bylo wszystko w ogrinale zamawiane w serwisie zetora

Ja też tam nie widzę większych bolączek, poprawiono dużo w stosunku do serii ciężkiej np. wzmacniacz momentu: 

IMG_20190312_131657.thumb.jpg.70e1f172189726572ef0987e1c9fe497.jpg (540×720) (agrofoto.pl)

Co do części tak, brakuje bo potem w nowszej serii stosowano inne podnośniki a producent nie ma obowiązku trzymania części do zabytków. Z czego np. DF chętnie korzysta. 

Zetor 7340 ma inna kabinę w malowaniu JD różni się np. układem nawiewu, szyby od zetora też nie pasują. 

4 minuty temu, demon17 napisał:

Jakich części brakuje do tego modelu? Mam ten ciągnik od ponad 10 lat. Zajrzałem w tym ciągniku już prawie wszędzie i nigdy nie spotkalem się z problemem zakupu części (w 95% dostępne od ręki, pozostałem 5% na drugi dzień)

Do któregoś tam typu skrzyni brakuje części, znajomy miał jakaś rzadką skrzyni i skończyło się na wymianie na bardziej powszechną. 

Wymianialem ostatnio synchronizatory w skrzyni 4 biegowej - według katalogu do tej skrzyni idą dwa różne synchronizatory (nazwijmy je : x i y. natomiast do skrzyni 5 tylko x. Każde z nich dostępne na półce. Rolnikowi z okolicy przełamał się model 10540 (przyczyną buy luźne śruby łączące skrzynkę główna z pośrednią) przywiózł odbudowę omyłkowo do skrzyni 5, na drugi dzień wymienił na poprawną.


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v