Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Dronningborg D3000?

Kombajn Dronningborg D3000 podczas postoju w magazynie. Maszyna ta, będąca częścią serii D3000, charakteryzuje się klasycznym pomarańczowym kolorem oraz kompaktową kabiną operatorską. Pomimo braku obecnego hedera widocznego na zdjęciu, model ten jest zwykle wyposażony w heder z motowidłami, dedykowany do koszenia zbóż. Kombajn jest napędzany silnikiem o mocy około 100 KM, co umożliwia mu wykonywanie zadań żniwnych z odpowiednią wydajnością. Pojemność zbiornika wynosi około 3000 litrów, co pozwala na efektywne gromadzenie plonów podczas pracy na polu. Zastosowany system omłotu wspomaga dokładne oddzielanie ziarna od słomy, co jest kluczowe dla zachowania jakości zbiorów. Znajdując się w przestrzeni magazynowej, kombajn jest gotowy do konserwacji i przygotowań przed nadchodzącym sezonem żniwnym.

  • Like 2



Rekomendowane komentarze

Miałem d 3000 i jest problem z czesciami .Jedynie wycieczki po szrotach .Oczywiscie paski lancuchy podajnikow to się kupi i inne duperele .Ale koła pasowe mają zaprasowane łożyska trzeba rzezbic.Oprawy łożysk na wałach z blaszek skrecane nie do zdobycia.Targaniec urywajacy wałek napędu nie do zdobycia tylko tokarz Itp itd .Wszystko fajnie jak się nie psuje ale w razie awarii juz tak kolorowo nie jest .Wróciłem do rekorda .

A idz w uj z tym targańcem u mnie 4 razy wałki dotaczane luzy pokasowane nowe rowki pod kliny i łożyska i rwało .Na szrotach wszedzie brak tych wałków bo chodliwy towar .Jeden użytkownik AF przerobił na targaniec z bizona i ja też tak zrobiłem .To doszło żelastwa i sruby obrywało z tej strony od gardzieli bo wszystko sie trzyma na 4 śrubach .Miałem jeden skompletowany targaniec z wałkiem to na koniec oglosiłem na olx to w żniwa masa telefonów z całej Polski czy jeszcze to mam .

Ja zaraz po zakupie zmieniłem na napęd kosy od bizona, zdjęcia podesłał mi kolega z forum ( kolejne wielkie dzięki) (ze starego hedera części) blacha ze złomu, duży arkusz 8 śrub i chodzi bez zarzutu, nowa kosa w tamtym roku 220 zł)

Te zaprasowane łożyska te które mi się nie podobaja (plus jakeś na zapas) to zanoszę przez sezonem do tokarza i za parę złotych zrobione.

"Kolega też miał dronningborga, chwalił aż do awarii" tak jest w każdej maszynie i każdy chciałby aby miał tych awarii jak najmniej. No niestety to są maszyny dobrze po 30 to coś zawsze się pojawi, grunt to w miarę przegląd przed sezonem i ogień z rury.

 

Dnia 1.06.2022 o 14:43, michalrol99 napisał:

Czy Ty go kupiłeś może w Ujeździe od handlarza ? 


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v