Skocz do zawartości

Wnętrze kabiny w Mtz 82



Staram się sprzątać i jak była tapicerka i wykładziny na podłodze to nie wyglądało że będzie pod nią tyle syfu 😂... Trzeba to doprowadzić do ładu ale już widzę że bez malowania błotników i podłogi przed klejeniem mat i gąbki się nie obejdzie.. Rdza na szczęście tylko po wierzchu więc tylko wyczyszczę i pomaluje i powinno być na lata 😉

  • Like 2

Rekomendowane komentarze

Jak wyczyścisz szczotką, to zawsze jakieś wżery zostaną. Dlatego najlepiej zastosować najpierw coś takiego https://allegro.pl/oferta/boll-neutralizator-rdzy-i-podklad-spray-400ml-2w1-10620992028 (tu akurat jest dość drogi, koło mnie w mieszalni lakierów poniżej 30 zł), potem podkład epoksydowy, a na koniec lakier i masz spokój na lata.

Edytowane przez timo

@Timo

Ogólnie tragedii nie ma.. Oczywiście najwięcej rdzy jest na tylnej ściance za którą jest akumulator... 

W takim razie kupię i pomaluje bo nie widzi mi się tutaj za jakiś czas wracać.. Tym bardziej jak maty wykleje. Jak już tyle kasy zainwestowałem to 100zl większej różnicy nie zrobi a na pewno pomoże

 

😀@Igor10246

Miałem tylko podkładem malować ale skoro tak to kupię ten neutralizator 😉

U mnie podobnie robie ale podłogę i błotniki wykleje matą 2x

Ja robię to na taką skalę i tym sposobem pierwszy raz (robiłem kiedyś w C-360 ale na zszywkach nie na kleju) szczerze to mi się ta robota nawet podoba.. Podstawa to dawać większy zakład materiału i gdzie trzeba przycinać po trochu i mierzyć  a nie na raz bo można przesadzić  reszta to trochę chęci i czasu 😀i z każdym elementem lepiej wychodzi. 

W życiu bym ciągnika do tapicera nie dał.. To nie auto.. Z resztą auta chyba też nie 😂 

@Michal822

Z którego roku jest Twój Rusek. Co to za siedzenie? 

U mnie w sumie nie ma takiej tragedii.. Myślałem że będzie dużo gorzej. Szczerze to spodziewałem się dziur.. A tutaj okazało się że rdza jest tylko powierzchniowa. 

Troche jest tego malowania i widzę że są dostępne opakowania 5L w dosyć przystępnej cenie tylko innej firmy.. Pytanie co to warte? Ryzykować czy brać sprawdzone? Tylko tu mi tych małych puszek pójdzie od groma... 

https://allegro.pl/oferta/cortanin-f-neutralizator-rdzy-antykorozyjny-5l-11321542148

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-odrdzewiacz-6-kg-antykorozyjny-10668262489

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-1kg-neutralizator-odrdzewiacz-10928393874?bi_s=ads&bi_m=listing%3Amobile%3Aquery&bi_c=NGIyM2JlOWUtM2UyNC00ZmIzLWJlZjktYjg3OTMwZTEzZjk4AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=eedebca1-81eb-42ad-be30-c97eea768204

Ten ostani wychodzi podobnie jak ten w sprayu ale co sądzicie o tych z linków wyżej? 

 

2 minuty temu, prorok napisał:

@Michal822

Z którego roku jest Twój Rusek. Co to za siedzenie? 

U mnie w sumie nie ma takiej tragedii.. Myślałem że będzie dużo gorzej. Szczerze to spodziewałem się dziur.. A tutaj okazało się że rdza jest tylko powierzchniowa. 

Troche jest tego malowania i widzę że są dostępne opakowania 5L w dosyć przystępnej cenie tylko innej firmy.. Pytanie co to warte? Ryzykować czy brać sprawdzone? Tylko tu mi tych małych puszek pójdzie od groma... 

https://allegro.pl/oferta/cortanin-f-neutralizator-rdzy-antykorozyjny-5l-11321542148

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-odrdzewiacz-6-kg-antykorozyjny-10668262489

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-1kg-neutralizator-odrdzewiacz-10928393874?bi_s=ads&bi_m=listing%3Amobile%3Aquery&bi_c=NGIyM2JlOWUtM2UyNC00ZmIzLWJlZjktYjg3OTMwZTEzZjk4AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=eedebca1-81eb-42ad-be30-c97eea768204

Ten ostani wychodzi podobnie jak ten w sprayu ale co sądzicie o tych z linków wyżej? 

 

Cortanin to zupełnie coś innego (jest preparatem organicznym na bazie taniny, z dodatkiem fosforowych inhibitorów korozji), nie sprawdzi się w tym przypadku. Ten drugi to już typowy fosforan, coś w rodzaju tradycyjnego fosolu - też się tutaj nie sprawdzi. Ten, który wcześniej wklejałem link, jest na bazie żywic epoksydowych i taki powinien być stosowany pod powłoki lakiernicze, jeśli ma to wytrzymać na dłużej.

1 godzinę temu, prorok napisał:

Czyli nie dziadować tylko zamawiać to co podales w pierwszym linku.. 😉

To się daje tylko na ogniska "żywej" rdzy? Czyli tam gdzie jest dobry lakier nie ma sensu pryskać? Zamówię na początek 3 puchy.. I zobaczę jak to będzie z wydajnością 😉

Możesz zapytać w jakimś lokalnym sklepie z materiałami lakierniczymi, powinni to mieć i niekoniecznie drożej. Pewnie robią to też inni producenci (APP, Novol itd.), ale nie zagłębiałem się, bo w sklepie w mojej miejscowości jest akurat Boll, a nie używam tego aż tyle, żebym testowałem różne produkty. To mi polecił znajomy blacharz-lakiernik, który sam tego używa od lat.

Tak, pryskasz to tylko w miejscach z korozją (oczywiście po oczyszczeniu ich szczotką na szlifierce czy wiertarce, ja zazwyczaj takie miejsce piaskuję taką małą ręczną piaskarką z Lidla i efekt jest spoko - oczywiście mówię tu o "plackach" wielkości pomidora, a nie o metrach kwadratowych blachy). Po oczyszczeniu zostają zwykle takie małe czarne kropeczki, które są resztkami i jednocześnie nowymi zaczątkami korozji i właśnie z nimi ma ten środek zareagować. Po jakichś 20 minutach zobaczysz, że zmieni się ich kolor. Tej powłoki, która się wytworzy, nie szlifuj, tylko maluj podkładem epoksydowym (ja zazwyczaj maluję najpierw same te "ciapki", które pryskałem tym preparatem, a dopiero potem całość - w ten sposób na nich jest trochę grubiej podkładu).

Generalnie jest to dość wydajne, mnie w zeszłym roku na zrobienie w VW T3 tylnej klapy, pasa przedniego i podłogi pod nogami kierowcy + kilku drobiazgów zeszło jakieś 1,5 puszki.

Edytowane przez timo

@mf362

Mam konto na yt.. Tyle że od dłuższego czasu nie mam po prostu czasu na nagrywanie 😀Jak jest pogoda to nie mam czasu ganiać po polu z aparatem tylko chce się jak najszybciej obrobić a nie mam kogo za aparat postawić..

 

Czasem Kolega @KubaMF  wpadnie i coś ciekawego stworzy tylko też ciężko tak zrobić żeby jednemu i drugiemu pasowało jak każdy ma robotę w polu..

Jak skończę to na pewno jakąś fotorelacje i porównanie jak bylo a jak jest wrzucę na yt ale jakiś rozbudowany film to raczej nie będzie. Jeśli chodzi o vlogi to nie mam na to ani czasu ani obycia z kamerą 😉

@Timo

Zamówiłem na necie może na jutro dotrze jak nie to na poniedziałek. Jestem w robocie od 7 do 16 i nawet nie mam jak się ruszyć.. Czasem więcej czasu i paliwa stracę jak samej oszczędności zyskam. 

Zamówiłem 3 sztuki powinno wystarczyć. Dzięki za rady na pewno skorzystam. 

Jaki/ jakiej firmy podkład epoksydowy stosujesz? 

Dnia 12.01.2022 o 19:03, prorok napisał:

@Michal822

Z którego roku jest Twój Rusek. Co to za siedzenie? 

U mnie w sumie nie ma takiej tragedii.. Myślałem że będzie dużo gorzej. Szczerze to spodziewałem się dziur.. A tutaj okazało się że rdza jest tylko powierzchniowa. 

Troche jest tego malowania i widzę że są dostępne opakowania 5L w dosyć przystępnej cenie tylko innej firmy.. Pytanie co to warte? Ryzykować czy brać sprawdzone? Tylko tu mi tych małych puszek pójdzie od groma... 

https://allegro.pl/oferta/cortanin-f-neutralizator-rdzy-antykorozyjny-5l-11321542148

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-odrdzewiacz-6-kg-antykorozyjny-10668262489

https://allegro.pl/oferta/neutralizator-rdzy-1kg-neutralizator-odrdzewiacz-10928393874?bi_s=ads&bi_m=listing%3Amobile%3Aquery&bi_c=NGIyM2JlOWUtM2UyNC00ZmIzLWJlZjktYjg3OTMwZTEzZjk4AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=eedebca1-81eb-42ad-be30-c97eea768204

Ten ostani wychodzi podobnie jak ten w sprayu ale co sądzicie o tych z linków wyżej? 

 

Rusek 80 z 89r, a siedzenie GRAMMER bodajże LS95H1/90 ale pewny nie jestem bo dawno było wymieniane. U mnie po zerwaniu rdzy jedynie nalot był, nie było dziur, tylko oczyściłem i dawałem podkładówke. Po zmianie tapicerki i wygłuszeniu kabiny matą, również pod kolumna kierownicy polecam włożyć dużo gąbki tyle ile wejdzie, jest spora różnica w  hałasie. Jak masz szczelne drzwi to podczas transportu zamkniesz wszystko to na spokojnie i przyjemnie można radia słuchać.  

Edytowane przez michal822
Dnia 14.01.2022 o 19:22, prorok napisał:

Jaki/ jakiej firmy podkład epoksydowy stosujesz? 

Najczęściej Novol (https://allegro.pl/oferta/novol-protect-360-podklad-espoxydowy-antykorozyjny-7159995533). ale ostatnio miałem też inny i nie narzekałem. W sklepie lakierniczym twierdzili, że to ten sam producent, tylko bez "markowej" etykietki - nie wiem, ile w tym prawdy. Nie pamiętam teraz nazwy, ale jak nie zapomnę i znajdę opakowanie, to jutro postaram się podać markę.

2 godziny temu, michal822 napisał:

również pod kolumna kierownicy polecam włożyć dużo gąbki

Nie gąbki (chłonie wodę), ale odpowiedniej pianki. Dobrze się sprawdzają (i - jak się kupi na promocji w markecie - wychodzą taniej) karimaty turystyczne :) Poza tym to jest rozwiązanie tylko na wysokie dźwięki - lekkie materiały, jak pianka itp. tłumią tylko takie. Do wytłumienia niskich dźwięków potrzebna jest duża masa materiału tłumiącego.

Edytowane przez timo

@michal822

U mnie tylko przy drzwiach dwie małe dziurki były. Reszta w miarę zdrowa. Myślałem że będzie dużo gorzej i w sumie to pozytywnie się zaskoczyłem :)

Nad kokpitem będę dumał jak ogarnę podłogę ale tutaj będę chciał poświęcić trochę czasu bo czym lepiej to wygłuszę tym będzie ciszej w kabinie. Myślałem wsadzić tam dodatkowo taką matę szklaną która służyła do  ocieplenia pieca co też powinna robotę zrobić. Z gąbką to boję się o wodę i o myszy.

@timo

Dzięki za info :) Póki co mam jakiś podkład epoksydowy. Szwagier robił zaprawki przy aucie i mu została cała nie otwierana pucha.

Maty bitumicznej tutaj na pewno nie będę żałował..a co mi się tam innego zmieści to się okaże.. ;) ale dzięki za wszystkie rady ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v