Alternator do Ursusa C-360

stempos1980 napisał:

2 minuty temu, slawek74 napisał:

w c330 nie sądzę...

Tak 2w sam zakladalem

to stopniowo zwiększaj i sprawdzaj bo tą tulejkę plastikową co osłania wytopi

5 minut temu, slawek74 napisał:

to stopniowo zwiększaj i sprawdzaj bo tą tulejkę plastikową co osłania wytopi

Tu oryginalnie było 5w i kiedyś 2bdoby kluczyk był nie wyjęty i nic się nie działo

 

8 minut temu, slawek74 napisał:

to stopniowo zwiększaj i sprawdzaj bo tą tulejkę plastikową co osłania wytopi

https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwjywtCQgpXvAhXOBaIDHSA3BksYABAcGgJsZQ&ae=2&ohost=www.google.com&cid=CAESQeD29wqXmkTfvv6n4t2w4U1NP5AzEAKzh0u5lswGeF_4YTTuglIyVLnS-BgQ9nAoSIjtCD2ARVErZzxHEmHcAd2D&sig=AOD64_3NgkewNGYP2tGNpURUMs1OwaYPkQ&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwi_5smQgpXvAhXCAxAIHdvIC7sQwg96BAgMEFc&adurl= taki mam 

A w tamtej 30 zakładałem kmf to po pól dnia wytopilo tuleiki

witejus napisał:

32 minuty temu, astrahxenon napisał:

te alternatory mają wentylator wewnątrz pod obudową w samochodzie mają koła na pasek wieloklinowy i też żaden nie ma wentylatora

w samochodzie wentylator nie potrzebny,pęd powietrza w czasie jazdy wystarczająco chłodzi

🤦‍♂️ szczególnie jak silnik w poprzek a alternator od ściany grodziowej blisko kolektora wydechowego nie raz .😂😂

Do tego w ruchu miejskim

miałem 2w było ok, ale komuś w domu nie pasowała i założył 4w i stopiła się cała kontrolka xd

8 minut temu, songo napisał:

miałem 2w było ok, ale komuś w domu nie pasowała i założył 4w i stopiła się cała kontrolka xd

Ale niby Ori kmf? Czy w innym chinczyku

Chińczyk jakis

Ja nigdy w życiu tego nie wymieniałem tylko regenerowałem,raz nawet kupiłem jakiś ale uchwyty nie pasowały to zwróciłem.

9 godzin temu, songo napisał:

miałem 2w było ok, ale komuś w domu nie pasowała i założył 4w i stopiła się cała kontrolka xd

Po włożeniu żarówki 4w kontrolka gaśnie już od 500 obr