Belarus 952.2

35 minut temu, corsar12 napisał:

Hydraulika już cieknie czy nie ? W moim służbowym rusku wszystko po kolei jak zaczynałem prace ciekło ze silnika z pod pompy wspomagania jak ogarneliśmy to zaczęło ze skrzyni a na sam koniec z hydrauliki potem pękła obudowa tylnego mostu nie wspomne o niezliczonej ilości rurek wspomagania na piaście tylnego koła kończąc. Podsumowując ja nie wiem jak wy możecie ten szajs kupować skazując sie samemu na te ochłapy traktora bo traktorem nazwać tego sie nie da. 

Każdy kupuje to co chce i na co go stać jak można skazać sie na ciągnik nwm     corsar 12 skazany na ruska hehehe

@Monster_energy No dlatego was nie rozumiem bo wy kupujecie z własnej woli a ja poprostu pracuje tym bo tylko to jest  ale być może sie to za niedługo zmieni, bo szef też już nie może patrzeć na te ruskie wynalazki.

@corsar12  W lesie robisz?

15 minut temu, akooo napisał:

@corsar12  W lesie robisz?

Tak

Stąd te awarie. Nie tak łatwo połamać obudowę tylnego mostu...

1 godzinę temu, corsar12 napisał:

@Monster_energy No dlatego was nie rozumiem bo wy kupujecie z własnej woli a ja poprostu pracuje tym bo tylko to jest  ale być może sie to za niedługo zmieni, bo szef też już nie może patrzeć na te ruskie wynalazki.

To już nie zrozumiesz, szkoda głowy idz rób to co ci SZEF każe

Jaki koszt tego ciągnika

1 godzinę temu, Kris1976 napisał:

Jaki koszt tego ciągnika

W maju kosztował 124 tyś.

drodzy Państwo każdy ciągnik się popsuje , tylko on zrobi to za kilka tyś , a ci którzy kupują starego zachodniego A później becza bo drogo I czy ktoś dorobić czesci , stać Cię na ciągnik to I na części, bo inaczej robi się to żałosne, gratuluję zakupu:)

1 minutę temu, Michalmeer napisał:

drodzy Państwo każdy ciągnik się popsuje , tylko on zrobi to za kilka tyś , a ci którzy kupują starego zachodniego A później becza bo drogo I czy ktoś dorobić czesci , stać Cię na ciągnik to I na części, bo inaczej robi się to żałosne, gratuluję zakupu:)

Dzięki dokładnie tak jak mówisz kolego

5 minut temu, Michalmeer napisał:

drodzy Państwo każdy ciągnik się popsuje , tylko on zrobi to za kilka tyś , a ci którzy kupują starego zachodniego A później becza bo drogo I czy ktoś dorobić czesci , stać Cię na ciągnik to I na części, bo inaczej robi się to żałosne, gratuluję zakupu:)

Hehe ile ja się nadorabiam tych klamotow do tych pseldo fyndow i jd które mają przebieg jedynie 8 tyś

Po pierwsze, wieszanie wstążek na lusterkach świadczy o:

- w przypadku osoby wierzącej o słabej wierze bądź jej braku, mimo deklarowania się jako np. katolik/prawosławny. Osoba wierząca nie może oddawać czci wstążeczkom czy innym bóstwom, nie może wierzyć w czary, zabobony i inne pierdoły. To grzech, wykroczenie przeciw 10 Przykazaniom (Nie będziesz mieć bogów cudzych przede mną). Katolik/Prawosławny wierzy w Boga i Jego opiekę. 

- w przypadku osoby niewierzącej wstążki świadczą o zwykłej głupocie, bo skoro nie wierzy w Boga, czasem w nic nie wierzy, to po co wierzy akurat w czary, gusła i inne historie. 

Co do MTZ. Przetrwał 2 dekady dłużej, aniżeli Ursus, ale czasy jego świetności i popularności na polskim rynku nieubłaganie się kończą. Jeszcze w 2006-2007 roku szło kupić 820 na stożku za 55-57 tysięcy. I wówczas była to okazja, tym bardziej, że podaż ciągników była rzecz jasna mniejsza niż obecnie, duuużo mniejsza. Potem dostosowanie do norm spalin spowodowało, że ceny przekroczyły 100 tysięcy i rurek bez zmian konstrukcyjnych stał się po prostu mało atrakcyjny. Bo za 100-120 tysięcy idzie kupić 10 -latka z innej epoki. Tylko, że pęknięcie mostu, obudowy skrzyni (właśnie często w lesie) w takim 10-letnim JD jest równoznaczne z poważnymi kłopotami finansowymi, a w przypadku ruska to kilka klocków. I jeszcze jedno- kup zachodni i katuj w lesie. Po 3 latach podziel się spostrzeżeniami PEWNIE wrócisz do MTZ-a

Belarus w zeszłym roku pokazał parę modeli ciągników po modernizacji, z lepszą kabiną, zsynchronizowaną skrzynią z rewersem, innym wyglądzie. Jeżeli nie zbliżą się zbyt mocno ceną do Farmtrack/Zetor czy NH z tej tańszej serii, a najlepiej gdyby były wycenione jako netto zachód to brutto Belarus to mogą jeszcze na rynku zamieszać, szczególnie że dofinansowania na sam ciągnik ciężko dostać, więc jak ktoś będzie chciał nowy to kupi taki na jakiego go stać, szczególnie jeżeli chodzi o serwis

Edytowane 2 Stycznia 2021 przez MF675ursus

U nas po lasach to już chodzą forwardery i harwestery zza odry i mosty im nie pękają jak Wiesław pisze. 

3 godziny temu, Monster_energy napisał:

W maju kosztował 124 tyś.

Netto czy brutto?

On klime ma lub może mieć?

4 minuty temu, krzysiek277 napisał:

Netto czy brutto?

On klime ma lub może mieć?

hahaha klime XD jak sobie szybe uchylisz no i nie zapomnij o stoperach w czasie pracy bo huk jak w w naszej polskiej c360.

To w takim razie lepiej dołożyć i kupić proxime 

3 minuty temu, krzysiek277 napisał:

To w takim razie lepiej dołożyć i kupić proxime 

Zdecydowanie lepszy jest Zetor jaki by nie był czy nowy czy używany starszy.

Idzie bez problemu dołożyć klimę, w moim 1221 klima super działa do niej nie ma co się przyczepić Mogli by troszkę lepsze filtry kabinowe zrobić jedynie

 

corsar12 napisał:

3 minuty temu, krzysiek277 napisał:

To w takim razie lepiej dołożyć i kupić proxime 

Zdecydowanie lepszy jest Zetor jaki by nie był czy nowy czy używany starszy.

nowe zetor to nic dobrego , raz to Ich cena bo jest za zyski do jakości, pozatym z mtz fakt zdaza się że leci olej ale pod względem materiałów to zetor obecny jest dużo dużo za mtz

Zresztą w zetorze ten adblue egr i te sprawy... co raz więcej elektroniki jednym słowem mówiąc. Przy naprawie silnika w rusku wszystko sobie sam robisz, a tam już musi serwisant czasami z komputerem przyjechać jednak  

Sam komfort pracy ma lepszy zetor jednak

Ruskie w wersji .5 też mają ekologię i pompę CR ze sterownikiem

autor tego zdjęcia to się położył by fotkę cyknąć? 🤔

kucnął trzymając się trawy 😉