New Holland

Ile taka przyjemność? 😛

2500 nettoza szt przy 2 szt.

I ile wyszło na hamowni, i na ile podnosiłeś ?? To jest TD5.85 ?

 

44 minuty temu, kali2107 napisał:

2500 nettoza szt przy 2 szt.

Kurła droga taka przyjemność 😂

tak. td5.85. wyszły z 70 na 96 i z 71 na 94km

11 minut temu, radekz200 napisał:

Kurła droga taka przyjemność 😂

No wiesz u producenta zamiast td5.85 jakby chciał td5.105(bo taki mu wyszedł po podniesieniu mocy) zapłacił by z 8-10tys netto od sztuki  Więc w sumie to tanio  Więc zaoszczędził około 10-15tys zł

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomasz0611

co to za firma ?

Niby tak sam 2 lata temu chciałem podnieść Agrofarma 85 na 100 😛 ale jak mi wysiadło sprzęgło przy 1800 mtg to stwierdziłem ze nie ma sensu bo i tak nie wytrzymuje 

już znalazłem , chyba jakaś nowa

ciekawe jak skrzynia i sprzęgło poleci to będzie taniej 🤔🤪

W moim rejonie to serwis śrubokrętem to podkręcał po gwarancji w gratisie przy wymianie olejów itp... Co tam jest podkręcać te coś to ja nie mam głowy, toć to się i tak mało nie połamie te byle co... 😜

A czym za przeproszeniem różni się skrzynia i sprzęgło w TD5.85 i TD5.105 ?? To są te same ciągniki  To jak z Ursusem 5314 i 4514, te same bebechy, tylko inne ustawienia pompy  Myślisz że NH do każdego modelu TD produkuje inne sprzęgło i tryby do skrzyni ?? 🤣😅

3 minuty temu, slawek74 napisał:

ciekawe jak skrzynia i sprzęgło poleci to będzie taniej 🤔🤪

 

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomasz0611

te nh mają po 700h i już razem z 5 razy były rozpoławiane.

a masz takie dwa i rozbierałeś by porównać ?

tak z braku roboty.

1 minutę temu, slawek74 napisał:

a masz takie dwa i rozbierałeś by porównać ?

 

TD nie, ale 4512 i 5314 miałem, i te ciągniki nie różniły się niczym oprócz tego, ze 5314 miał przedni napęd. Sprzęgło i skrzynia to samo. Człowieku zrozum, że przy masowej produkcji im więcej identycznych części tym lepiej.

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomasz0611

nie mówię o ursusach tylko nh

5 minut temu, kali2107 napisał:

te nh mają po 700h i już razem z 5 razy były rozpoławiane.

To idziesz w koszta utrzymując je😉

Po co Ci dwa jednakowej mocy?

5 minut temu, kali2107 napisał:

te nh mają po 700h i już razem z 5 razy były rozpoławiane.

Czyli dobrze piszę że to byle co 😋

Mam serwisanta w rodzinie, tylko że akurat w DF, to mówi, że jak jest na przykład seria 5G to jest ten sam ciągnik, niezależnie od mocy, sprzęgło, skrzynia biegów jest dokładnie ta sama. Myślisz że tym firmom chce się bawić i produkować osobne sprzęgło dla każdego ciągnika z danej serii ?? Montuje się to samo, aby inne mapy do silnika się wgrywa i inne naklejki nakleja Może być jedynie tak , że najmniejsze a największe modele mogą różnić się wielkością chłodnicy silnika.

5 minut temu, slawek74 napisał:

nie mówię o ursusach tylko nh

A tu masz przykład, ta sama tarcza sprzęgła pasuje do 4 różnych mocowo NH TD https://allegro.pl/oferta/tarcza-sprzegla-case-jx-new-holland-td-70-80-90-95-6902996198

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomasz0611

U znajomego w cgr też z tydzień temu 4 traktory kręcili 

a niech Ci będzie 😁 ja mam trochę inne informacjie

No to się podziel, jak masz inne informacje, jestem ciekaw  Tylko przy okazji powiedz skąd  

16 minut temu, slawek74 napisał:

a niech Ci będzie 😁 ja mam trochę inne informacjie

Chyba, że handlowiec ci kit wciskał, żeby naciągnąć na droższy model 🤔

Wałek sprzęgłowy do TD5.65 i do TD5.115 jest ten sam, to jak mogą się różnić te ciągniki  

Wałki do skrzyni od WOM też to samo dla wszystkich modeli

Atak tylnego mostu też ten sam

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomasz0611

niektórzy producenci mają inne podejście dla przykładu John deere 6830 i 6930 różnią się sprzęgłem i masa ok 200kg

sumek niema wyłączności na chip tuning na agrofoto?

radekz200 napisał:

Niby tak sam 2 lata temu chciałem podnieść Agrofarma 85 na 100 😛 ale jak mi wysiadło sprzęgło przy 1800 mtg to stwierdziłem ze nie ma sensu bo i tak nie wytrzymuje 

U mnie w 410-tce jest 108km i 485Nm już ładnych parę lat i wszystko chodzi jak należy i ostatnie trzy lata w ładowaczu ....