Wielton 10 ton

Sporo podrozały ja 12 long i z zaczepem automatycznym taniej kupiłem.

ja za swoją long zapłaciłem 61 brutto ale w 15 roku 

Na modernizację można brać, ale tak za gotówkę to tylko używka. 

Ja za 10t 40 parę w 2008r. 

22 minuty temu, XTRO napisał:

ja za swoją long zapłaciłem 61 brutto ale w 15 roku 

Ja brałem w promocji za 52 netto 12longa jeszcze z wyposażeniem

Nowe oczywiście duże przyczepy opłaca się kupować tadz to na 20-30 lat i dłużej,ja uważam ze są tanie bo to 4t stali.opony i wiadomo ze z mody nie wyjdą,jak ciągniki wychodzą i wiele maszyn, zresztą pług nawet droższy,a ile maszyn jest takich jak zgrabiarki czy kosiarki nasze polskie i wazą 500kg i droższe niż przyczepa.

Tu przynajmniej za tą cenę jest nowy  kawał stali maszyny która zawsze będzie potrzebna.

Edytowane 4 Listopada 2020 przez Strongman

Automatycznego zaczepy i koła zapasowego nie mam, reszta co było możliwe to brałem 

Chłopaki jakie opony polecacie do 12t? Przedstawiciel namawia na 385/65+R22,5. Dużo po asfalcie jeździć nie będzie, do 5km z pola do domu

Ten rozmiar to standardowy w wliczony w cene,zaraz będzie ze sprzedawca chce pieniądze za coś ze niby dopłata,  ja nie brałem innych opon bo cena kosmos nawet 20tyś dopłaty za takie 60cm szerokości więc bez sensu.

Jedynie może być dopłata za markę opon lepszą z 500zł

Edytowane 29 Listopada 2020 przez Strongman

60cm to tylko po polu. Opony pewnie używane i nalewka zrobiona przynajmniej kiedyś tak było. 

Rozmiar opon raczej wystarczający,tylko bieżnik opony najlepiej grubą kostkę

Gruba kostka stawia duże opory w transporcie. Sporo jeżdżę po asfalcie z przyczepami to wiem. Sprawdzone mam to. Jak będę kupował przyczepę to na zwykłych 385 

14 godzin temu, ejczbio napisał:

Dużo po asfalcie jeździć nie będzie, do 5km z pola do domu

 

Ja w 2010 zapłaciłem ok 50 brutto. wożę zboże, kamienie, żwir. sporo ton już przewiozła. farba ciągle na podłodze

2 godziny temu, Tomek90 napisał:

60cm to tylko po polu. Opony pewnie używane i nalewka zrobiona przynajmniej kiedyś tak było. 

Wielton ma tylko nowe opony w regenerowane się nie bawi,jest jeszcze możliwość na markowe wymiana za dopłatą z 500zł. B o u mnie jakieś MAX siedzą.

Ja mam nalewki. 

Być może ktoś odkręcił i przemienił na nalewki, całe koła od pronara lub tylko same gumy.

Nie wtedy normalnie wychodziło na nakewkach zaslaw czy z Mirosławca to samo. Nowe dopłata spora. 

Diler mi mówił że jedynie wielton ma nowe opony, reszta producentów ma jedynie nalewki lub używane 

Jak kupowałem to samo mi mówili,dlatego mi si się wydaje ze ktoś sobie zamienił.

Mnie tez raz jeden diler chciał oszukać sprzedając mi wzmocnione noże w śrutowniku gdzie drugi mówił ze jest jeden rodzaj a ten pierwszy chciał wziąć kasę za to samo.Zadzwoniłem do producenta i faktycznie jeden typ.

Edytowane 30 Listopada 2020 przez Strongman

Dnia 29.11.2020 o 10:32, Bartek933 napisał:

Rozmiar opon raczej wystarczający,tylko bieżnik opony najlepiej grubą kostkę

A czym argumentujesz grubą kostkę?

Lepsze właściwości terenowe tzn. mniejszy poślizg i mniejsza skłonność do oblepiania się. W samym garażu też mniej bałaganu zostawia. U mnie przyczepa chodzi głównie po polu i drogach polnych, asfalt to tylko krótkie odcinki