Claas Arion 430

ile taki stoi? jaki silnik tam jest?

silnik fpt 4.5l , cena bez ladowacza teraz około 210 netto , wersja Cis, lepsza pompa, 4 prędkości wom, zaczep automat

z tych dwóch wybrał bym kubote ze względu na silnik, jego pojemność. 

I tak lepsza pojemność niż w Steyr Multi 3,4l. Cena dobra. Ciekawe czy mój dealer przyciągnie coś na testy. 

To z steyera się już wyleczyłeś? 

Chyba już tak. Przynajmniej z tego modelu. 

Tego df już testowałeś? 

 

A myślałeś nad mf też chyba wyjdzie w podobnej cene

karol6130 napisał:

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/785619-kubota-m135gx-iv-agrolift-3m/?do=embed z tych dwóch wybrał bym kubote ze względu na silnik, jego pojemność. . . . . ale Głupota do ciężkich prac się nie nadaje lepiej coś zachodniego z 6 cyl. i podobna pojemność niż 4 cyl. i 6.1 pojemności

Znajomy ma tą kubote i jd 6630 i mówi że kubota prosty ciagnik od jd spala  mniej w tej samej robocie. 

Plus kuboty że jest uniwersalna, ciagnik do wszystkiego. 

Wiem że jak do wszystkiego to do niczego, ale w naszym kraju zawsze wybieramy mniejsze zło. 

 

wybieramy Ciągnik Normalny i odpowiedni dla swojego rolnictwa jeżeli dla kogoś jest priorytetem sadownictwo oczywiście Głupota jest ok

6 godzin temu, ThePerkins napisał:

silnik fpt 4.5l , cena bez ladowacza teraz około 210 netto , wersja Cis, lepsza pompa, 4 prędkości wom, zaczep automat

To cena względem konkurencji ''atrakcyjna''

36 minut temu, cccepik napisał:

wybieramy Ciągnik Normalny i odpowiedni dla swojego rolnictwa jeżeli dla kogoś jest priorytetem sadownictwo oczywiście Głupota jest ok

Teraz obrażasz posiadaczy tych ciągników i nas jako potencjalnych nabywców tylko kierując się opinią wyrobioną jednym ciągnikiem i to nie swoim. Nie jesteś obiektywny. Mówisz że kubota jest lekka a u swojego DFa najchętniej byś zalał opony betonem z tego co widać. Wybieramy ciągnik NORMALNY do swoich potrzeb, a że komuś podoba się kubota, claas czy jd to już jego sprawa i należy to uszanować. A nie jechać po kimś, że za priorytety ma ogrodnictwo. Jaki Twoim zdaniem ciągnik jest najlepszy dla wszystkich? 

13 godzin temu, semos napisał:

A myślałeś nad mf też chyba wyjdzie w podobnej cene

5710 wyjdzie taniej , ale to i to chyba delikatnie mnie przerasta. Bardziej rozmyślam nad Claasem Atosem/ DF 5110g gs

 

10 godzin temu, Bartek933 napisał:

To cena względem konkurencji ''atrakcyjna''

No nie można powiedzieć, przy takim wyposażeniu cena jak najbardziej ok

6 cylindrów jest najlepszy

6 cylindrów jest najlepszy

Silnik sprawdzony, skrzynia też dobra. Wykończenie na dobrym poziomie to na NH nie ma co patrzeć

9 minut temu, cccepik napisał:

6 cylindrów jest najlepszy

 

6 cylindrów jest najlepszy

 

6 cylindrów na 25ha, 30djp. I zakup bez kredytowania z pomocą uni? I nadal uważasz że 6 cylindrów będzie ciągnikiem tu cytuje "normalnym odpowiednim dla mojego gospodarstwa" nie znając w ogóle jego specyfikacji? 

tak twierdzę nadal że 6 cylindrów to 6 cylindrów też muszę sobie taki kupić i nie wiem jeszcze czy NH czy JD czy Lambo to będzie zależało od ceny

Posiadam taki tylko jestem zdziwiony że tur tam gdzie są siłowniki pomalowane na czarno u mnie wszystko jest na zielono. Silnik fpt jest bardzo oszczędny ja jestem zadowolony.

cccepik napisał:

tak twierdzę nadal że 6 cylindrów to 6 cylindrów też muszę sobie taki kupić i nie wiem jeszcze czy NH czy JD czy Lambo to będzie zależało od ceny

wszystkie co wymieniłeś lipa 😀 fendt wszystkie kładzie na łopatki 😁😉

t5.100 w podobnym wyposażeniu oczywiście bez podłokietnika teraz 210 netto ... Co do spalania mieszane uczucia mam , droga 50 km , 1.5 ha orki i 2.5ha Gruberem wyszło 80 l, choć w gruberze lekko nie miał. Może nie lubi wysokich obrotów w trasie bo ciągle był prawie but w podłodze 🤣. Żebym był trochę bardziej bogatszy to hmmm poważnie bym się zastanawiał

Ten podłokietnik to jest super sprawa zwłaszcza przy turze, co do nh ja bym wolał zostać przy pojemności claasa która wynosi 4,5 nh 3,4 więc na pewno gorzej wypada w osiągach

Kubota jest najlepsza wystarczy porównać te rzeczy do innych ciągników podobnej mocy , rozstaw osi pojemność spalanie moment. silniki kuboty są jedne z najlepszych na świecie .

Rozmawiałem z serwistanem DF I mówił że w kubocie przecież jest co 50mth wypalanie dpf i temperatury są wysokie w silniku przez co olej może tracić swoje właściwości aczkolwiek jakoś to jeździ czyli może jest ok. W kubocie jest silnik bez tulejii ?

W tych nowych z SCR dodatkowo? W NH to z 3 razy w tym czasie te dziadostwo się będzie wypalać