McCormick MC 135

Przed nami prawdziwy koń pociągowy, nie byle co – McCormick MC 135. Maszyna z tych, co to z pola wróci, ale też na placu budowy się nie przestraszy, a i na drodze nie da się poganiać. Widoczny egzemplarz, lśniący czerwonym lakierem, prezentuje się świetnie, jakby dopiero co zjechał z taśmy – a przecież to już nie pierwsza wiosna w jego życiu. Ten model, produkowany w okolicach wczesnych lat 2000 (powiedzmy 2002-2007), to kawał solidnej inżynierii. Pod maską drzemie sprawdzony, czterocylindrowy silnik Perkins o pojemności 4.4 litra, który bez wysiłku generuje około 135 koni mechanicznych. To moc, która w połączeniu z odpowiednio dociążonym podwoziem i agresywnym bieżnikiem opon (jak widać na zdjęciu, gumy są w doskonałej kondycji, a przedni TUZ tylko potwierdza jego uniwersalność) sprawia, że MC 135 to mistrz w orce, kultywacji czy transporcie ciężkich ładunków. Nie ma co się oszukiwać, to sprzęt, który nadal trzyma cenę. Dziś za zadbany egzemplarz, taki jak ten, bez problemu trzeba wyłożyć między 90 a 150 tysięcy złotych, zależnie od wyposażenia i stanu. Prawdziwa legenda w swoim segmencie, godna uwagi każdego rolnika szukającego niezawodności i siły.