Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

regeneracja przez napawanie trudnoscieralne i szlifowanie , zapłaciłem 700 zł , do tego nowa mufka 80 zł , wał napędowy miał frezy jak nowe. Całą przyczyną były zużyte tuleje zawieszenia osi. Ogólnie oprócz wałka wymiana wszystkich uszczelnień oraz łożysk na zwrotnicach . Aby zrobić wałek i tak trzeba rozebrać cały napęd na części.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v