Heder New holland

Kandydujesz tym zdjęciem do nagrody Janusze Transportu ?

😆

on juz w pol finale na 'Janusza Transportu'

Nie przesadzajcie nie jest najgorzej. Jakby tą lawetę zapiał do małego auta to można by tu grymasić.

Myślę, że ITD wyjaśniło by te wątpliwości... 😆

Niektóre prawdziwe terenówki na ramie mają 3.5 tony na haku. Tylko wtedy trzeba już viaTOLL. I busy Iveco są na ramie też mają do 3.5 tony kat b+e i jazda

dokladnie. wszystko zalezy ile ma na haku. Ja w l200 mialem 3 tony.

Ale ogólnie ten ładunek jest bardzo słabo zabezpieczony.

Nie widzę pasów zabezpieczających przesunięcia wzdłużne, no i ta podstawa, kawałek kątownika od przyczepki trzyma cały heder. 

 

Lepiej byłoby położyć heder bez wózka na platformie, a wózek jakoś na boku obok hedera ustawić.

Przy gwałtownym hamowaniu pewnie heder byłby w bagażniku samochodu.

52 minuty temu, Tomaszek8504 napisał:

Niektóre prawdziwe terenówki na ramie mają 3.5 tony na haku. Tylko wtedy trzeba już viaTOLL. I busy Iveco są na ramie też mają do 3.5 tony kat b+e i jazda

Ten tez ma 3.5tony na haku 

ViaTOLL tez wykupywany byl 

120km to nie tak zle heder dobrze zabezpieczony przyczepa ma solidna rame  innaczej bysmy tak nie polozyli

zamiast stawiać na profilu mogłeś kilka palet rzucić i juz by miało to wygląd

E to jest nic. Kiedyś był tu rolnik co na podobnym zestawie wiózł przyczepę 8011 czy 6011, już nie pamiętam. A może to Ty?  😉

... i kto tu jest debeściak??? Żałowałem tylko że kół nie odkręciłem od opryskiwacza, pozatym cięło się jak złoto:)

jak dla mnie to czepil bym się tylko ładowności ale myślę że dużo nie przeladowana bo widać hamulec w niej to ładowności ma około tony . korzystając z okazji dobrego nowego roku dla wszystkich