John Deere 6140r - pierwsza dawka azotu w sezonie 2019

Ogólnie jak już jest ten napęd to wypada go włączać, ja tylko przy prasie jeżdżę bez ze względu na promień skrętu

7820 na najniższych obrotach i nawet jak stoi pali 2-2,5l/h

Xtro mój nh na postoju pali więcej niż Twój jd przynajmniej tak pokazuje. A przy obciażeniu na 98% komp pokazuje ok 25-27l. Nie zmienia to faktu że po tym jak popracowałem na jd mogę powiedzieć z czystym sumieniem że palą dość sporo nie zależnie od obcizenia.

no u mnie pokazuje tyle na rozgrzanym silniku, a obciążenia w % mi nie pokazuje, ale w gruberze czy w transporcie spalanie rzędu 30-35l/h to norma. W siewniku jak sucho z przednim wałem też ok 35/h

U mnie valtry 7,4litra,czyli 200-250 km palą 3,5l/h na zimnym po 2-2,5l/h na ciepłym, t234 na pełnym obciążeniu pokazuje maksymalnie 45-45,5l/h, t173 z programem od t213 czyli 210km pokazuje maksymalnie 40l/h

Za to sieczkarnia 600km v8 16litrów silnik pali na postoju 5,5l/h a przy obciążeniu 90-100% potrafi pokazywać 120l/h

Edytowane 3 Marca 2019 przez PATr

Ach ta ekologia... A stary 11litrowy mercedes 270kuca pracujący na ok 1900tyś. obr. min spala max 25l/h 😁

U mnie w sieczkarnii to akurat siedzi silnik mało ekologiczny, mimo iz maszyna z 2014r, ponieważ MAN wykorzystywał obejścia w przepisach i robił homologację silnika na ponad 750km, a powyżej tego przedziału mocy żadne normy spalin nie obowiązywały bodajże do 2016r

Edytowane 3 Marca 2019 przez PATr

Sieczkarnie to inny temat trochę... Ale co do ciągników zestawić np 200konnego fendta na manie i jd tej samej mocy to różnica w spalaniu na dzień to dniówka dobrego operatora😁

w ciężkich pracach spalania się nie oszuka i żeby zrobić robotę to musi swoje wypić 7,4 litry z agco swoje piją w ciężkiej pracy ale znów nie wiele na parkotaniu, dlatego jest opinia że jd brać to tylko do ciężkiej roboty bo może wyjść że będzie jednym z najoszczędniejszych ale jak do parkotania to już nie bardzo, a i ogólnie na 140 konny ciągnik 2t z tyłu to nie wielkie obciążenie tym batdziej że to rozsiewacz a nie pługi, u mnie 95koni df nie kiedy z tyłu nosi rozsiewacz 3t zasypany i to akurat jakieś tam obciążenie jest ale to jest wszystko blisko osi zawieszone, bardziej to on czuje optyskiwacz 6t wagi a tylko go ciągnie

Ludzie to by chcieli żeby takie ciągniki paliły tyle co 30

Mi Fendt 718 z rosiewaczem 2 tony pali srednio 6l/h na godzinę i tez rosiewam 12km/h tak ze widzę ze jeleń ma apetyt moze to po zimie .

dacjan123 napisał:

Mi Fendt 718 z rosiewaczem 2 tony pali srednio 6l/h na godzinę i tez rosiewam 12km/h tak ze widzę ze jeleń ma apetyt moze to po zimie .

to jeszcze mu mało? nie wystarczy że mi rzepak zjadł?🤔

Przed chwilą, Pietras892 napisał:

Sieczkarnie to inny temat trochę... Ale co do ciągników zestawić np 200konnego fendta na manie i jd tej samej mocy to różnica w spalaniu na dzień to dniówka dobrego operatora😁

czemu inny temat ? większe zróżnicowanie konstrukcji silników ale np weź ciągnik o mocy zbliżonej do sieczkarni , taki quadtrac i inne kolosy też swoje w godzinę harówki wychleją 

JD bardzo paliwożerne są, ostatnio z kolegą byliśmy na strajku ta sama moc prędkość jazdy, tele samo przejechaliśmy kilometrów to mój DF spalił 16l a kolegi JD 25l.

@konteneo chodziło mi o to, że taka sieczkarnia jest praktycznie caly czas bardzo mocno obciążona i dlatego musi dużo palić żeby przerobić tyle masy. Ciagnikiem raczej się tak nie pracuje przez cały okres jego użytkowania no chyba że to właśnie taki stieger

No dokładnie, u mnie w sieczkarnii najlepsze spalanie na hektar osiąga się przy obciążeniu 90% silnika, na dodatek takie obciążenie powoduje spadek obrotów z 1900 bez obciążenia do 1700-1800 pod obciążeniem, kto normalny piłuje tak ciągnik że obroty mu schodzą pod obciążeniem? 

Jak pierwsze przeczytałem w instrukcji krone że trzeba tak obciążyć silnik żeby obroty spadły z 1900 do przedziału 1700-1800 to sobie pomyślałem co za debil to wymyślił, dopiero później obczaiłem że wtedy spalanie jest najniższe

Mam w Arionie ten sam silnik co w JD Jacka tyle, że z dołożonym ad blue, moc podobna. U Jacka 12 km/h i 14,4l na godzinę w rozsiewaczu, u mnie 10 km/h  15,5l na godzinę w pługu więc nie wiem czy tak mało spalił w tym rozsiewaczu 

5100r spalił nam w rozsiewaczu 120l na 100 ha, ale przy 15m szerokości i plus minus 35-40 km dojazdów więc znowu nie wiem czy to dużo czy mało.

 

Szału niema, dupy nie urywa... Ja fendtem 718 schodze na 0,2l/ha przy prędkości 36 m i 16km/h, amazone zam 4200 na hydro, i na wąskich kołach