Kubota M4072

@czarek od 2 lat około to montują na tłumik. Sam nie wiem po co. u mnie tego niema

Masz rurę sprasowaną?

Znajomy ma taki tłumnik w 70 konnej

Ciekawe w jakim celu jest sprasowana końcówka? Przecież to blokuje spaliny na zwykły rozum

trochę ten tłumnik przypomina gwizdek batdziej niż tłumnik jest tu w niej dpf?

mój rozsiewacz mx unii na tabliczce ma około 300 kg, dokładnie nie pamiętam. sypałem 2 bigi saletry, to jest 1200 kg a dodać rozsiewacz to mamy 1,5 tony i Massey Ferguson 3060 bez obciążników, tylko z adaptacją od ładowacza (ładowacz odpięty) potrafił się poderwać jadąc po drodze, ale ogólnie staram się sypać nawóz na polu. Massey z tą adaptacją na pewno miał wagę między 3.5 a 4 tony. a gdyby tej kubotce dać oryginalny komplet obciążników na przód? szukam ciągnika właśnie podobnej mocy i szczerze trochę się napaliłem na taką kubote, głównie przez cenę. ale czy da radę właśnie z opryskiwaczem 3 tyś litrów? nie miałem styczność wcześniej z ciąganymi opryskiwaczami i też nie wiem jakiej mocy wymagają aby w polu nie było problemów.

Witam. posiadam kubotę M6060 czyli bliźniaczy model tylko starszy. Pracuje w rozsiewaczu. lely 1200l i sypię do niego 2 BB, podnośnik daje rady bez problemu trochę gorzej jest ze stabilnością na nierównościach, ale i tak lepiej się zachowuje niż c 360 z jednym BB.  Ciąga też opryskiwacz 2500L Hardi ranger(jest na styk tak więc z 3000 mógł by być problem) oraz rozrzutnik 6 ton na jednej osi- problem jest tylko gdy jest bardzo mokro lub za dużo wapna naładuję. Przyczepa zasław 8ton (pełna mieści ok. 10ton zboża) to już trochę za dużo dla niej.

no to mnie teraz zasmuciłeś. M5 będzie dużo droższa chyba

Najlepiej weź na testy i sprawdź bo moja ma tylko 66km a te kilka koni może zrobić różnicę

Zależy jaki diler, Polsad na testy nie da

5 godzin temu, czareczek85 napisał:

Ciekawe w jakim celu jest sprasowana końcówka? Przecież to blokuje spaliny na zwykły rozum

W mojej wydech jest do dołu między przednim kołem a schodkami. Nie wiem o jakim sprasowaniu mówisz ale u mnie też jest tak jakby rura na rurze i tworzy coś w rodzaju "eżektora", który wydmuchując spaliny zaciąga i miesza ze spalinami świeże powietrze w pewnym stopniu zmniejszając smród spalin już na wylocie. Co do blokowania spalin i osłabiania tym silnika to sam tłumik ani końcówka tego nie robi...o to się "troszczą" DPF i EGR ...

Ja przed zakupem dostałem na testy bez problemu-dealer ROLMIX Łosice

SZOK, SZOK I NIEDOWIERZANIE.

Jeszcze kilka lat temu pisałeś, że jak tylko minie ci pięciolatka to pierwsze co zrobisz to pozbędziesz się tego pomarańczowego diabła, pisałeś, że są awaryjne, słabe, paliwożerne, lekkie i nie stabilne, twoje posty stały się swoistą mantrą hejterów marki a  twoja M128 została na tym forum niemal wyniesiona na ołtarze jako przykład,   że kubota to bubel. I co? Po tym wszystkim kupujesz kolejną kubotę, przecież to nóż w plecy dla wszystkich antyfanów marki dla których przez lata byłeś wzorem, guru ich wywodów.

Możesz zatem wyjawić skąd ta przemiana??? 

Syneeek...kasa...tylko kasa.... 😂

Według mnie wybiera się ciągnik nie tylko pod względem ceny ;)

5 godzin temu, DanielFarmer napisał:

Syneeek...kasa...tylko kasa.... 😂

Gdyby chodziło tylko o kasę to nie trudno znaleźć ciągnik podobnej klasy sporo tańszy zwłaszcza,że teraz Kubota ma mniej atrakcyjne ceny niż poprzednio bywało.

Mogłem kupić taniej: case, new holland, zetor, ursus , steyr, i kilka innych I co z tego, ale chciałem kupić to co uważałem za najbardziej rozsądne. Co do psucia to każde się Pie...ą tylko większość z was wali w majty żeby sąsiad się nie dowiedział A co dopiero napisać o tym na AF.