Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Major jest trochę większy, taki bardziej uniwersalny od tego - a Horus to raczej typowy koreański traktor do lekkich prac.

Ciężko oceniać coś czego się nie miało, aczkolwiek dla mnie Major to dalej stary Major (tzn; ten z 2013r) zrobili mu facelifting i zmieniki silnik a nadal kabina praktycznie bez zmian tylko po jakiegoś czorta pomalowali pedał blokady na pomarańczowo - żeby zaznaczyć jego prostotę?

Nadal brakuje sterowania TUZ z zewnątrz co dla mnie jest nieporozumieniem - i co mi z tej ich nowej maski jak dalej trzeba biegać do kabiny i z powrotem żeby maszynę zaczepić? Gdzie tu względy bezpieczeństwa? Już nie czepiam się tych prędkości WOM z tyłu ciągnika bo to wymysł Carraro ale głupią dźwigienkę do regulacji zewnętrznej TUZ to chyba żadna filozofia założyć. Zetory z lat 90 to miały a zachodnie to nawet chyba już w 70, a dzis kończy się powoli druga dekada XXI w. a w Majorze dalej komuna. Może mi ktoś zarzuci że się tanich ciągników czepiam tych budżetowych modeli bo już nie raz pisałem o Ursusie który nie może głupiej rolety na przednią szybę założyć do swoich ciągników - przecież to też nie tyle wygoda co względy bezpieczeństwa na drodze. Ktoś raz napisał że można przecież ciemne okulary założyć - no tak, a do Majora 2 sznurki uczepić do dźwigni TUZ w kabinie - jeden puścić przez tylną szybę drugi prawe drzwi - działa? Działa! I po co drążyć temat?

Co do Koreańczyka to właśnie wydał mi się pod względem tych dupereli bardziej dopracowany, zapewne będzie bardziej przyjazny w użytkowaniu. jedyne co nie miał zaczepu transportowego i nie bardzo wiem jak go tam zmontują ale może w opcji jest - nie wiem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v