Kubota M135GX i BV5160

6 tyś ?

to ja napiszę 8 tys ;) jak się sprawuje ciągnik i prasa ? podobno już w prasie większość łańcuchów wymieniales a tak to bez awaryjnie. prawda to ?

Ta prasa to Gallignani więc chyba nie jest to jakiś super sprzęt.

 

To kverneland czyli to samo co DF, FENDT

@arek to jest super sprzęt. może nie najlepszy ale jeden z najlepszych no i cena bardziej zachęcająca

Przecież ta prasa to malowaniec Kvernelanda.

Dokładnie, chyba nawet w tej samej fabryce są robione.

A niby czyj jest Kverneland jak nie Kuboty? 

Ja nie narzekam na swojego kverneland

10 godzin temu, pp1208 napisał:

@arek to jest super sprzęt. może nie najlepszy ale jeden z najlepszych no i cena bardziej zachęcająca

Jeden z bardziej zapracowanych zestawów w powiecie 😉

ciagnik ma 2,5 tys godzin przepracowabych bez najmniejszej awarii, co do prasy to dokladnie tak, wymienione juz wszystkie lancuchy i czujnik rozmiaru belki a tak tez sprawuje sie bezproblemowo a zrobione ma juz ponad 17 tys belek :)

a o tych lancuchach to gdzies juz pisalem? czy inna droga o tym slyszales? :)

2 godziny temu, deutzdx605 napisał:

ciagnik ma 2,5 tys godzin przepracowabych bez najmniejszej awarii, co do prasy to dokladnie tak, wymienione juz wszystkie lancuchy i czujnik rozmiaru belki a tak tez sprawuje sie bezproblemowo a zrobione ma juz ponad 17 tys belek

No to ładnie kolego...czyli teoretycznie prasa się zwróciła i teraz już będzie zarabiać na Ciebie i nową prasę, która ją zastąpi za kilka lat. Intensywne wykorzystanie sprzętu ma sens bo dużo szybciej przynosi zyski. Moja M7060 w dwa lata zrobiła już trochę ponad tysiąc godzin i gdyby wszystkie były płatne to już by się prawie zwróciła. Jak do tej pory średnie spalanie wychodzi 3,3 l./godzinę a Tobie ile ten GX średnio spalił w tym czasie ?

no dokladnie tak, srednie spalanie jest na poziomie 10,5 l./godzine

@deutz do mnie czasami zajeżdża Piotrek z ALDO i któregoś razu mówił że ma klienta co ma m135gx, prasę kverneland i małą Kubote więc skojarzyłem że mówił o tobie ;) właśnie wspominał kiedyś o twojej prasie że tak super się sprawuje i że łańcuchy były wymienianie. a co do łańcuchów to nic w tym dziwnego że wymienione bo nawet i w instrukcji obsługi prasy Lely pisze żeby lancuchy wymieniać co 10 tys bel. pewnie tu jest podobnie więc wszystko prawidłowo ;)

Spalanie na przyzwoitym poziomie biorąc pod uwagę to,że raczej lekkich prac GXem nie robisz. Robisz za to sporo usług więc sporo przejazdów no i tu trochę tą średnią podnosi brak "nadbiegu" transportowego bo jak jedziesz 40 to musisz mieć gaz w podłodze a obroty na max. Plusem jest to,że cały czas jest moc bo w mniejszych tak jak moja M7060 to na tym nadbiegu każdą górkę czuje zanim ją widzi i często trzeba zredukować.

Co do łańcuchów to nie widziałem co ma pod osłonami ale skoro to pasówka to tych łańcuchów dużo nie ma. Bele raczej zbija gęste więc zwłaszcza główny łańcuch trochę po d*pie dostaje więc nie dziwne,że trzeba było wymienić.

W pasówkach też trochę jest łańcuchów. Do napędu walców gumowabych, gładkich, podbieracza. Lepiej za wczasu wymienić łańcuchy niż koła łańcuchowe. Vicony miały je dość miękkie. Ile z tego przebiegu stanowią usługi?

z tego co pamiętam to o łańcuchu podbieraka nic nie piszą tylko o łańcuchach od napędów całej komory bo tam jest największe obciążenie i najszybciej się wszystko zużywa. Podbierak to chodzi prawie na pusto więc powinno długo to wszystko pracować

Mijałem się w Piątek z tym zestawem w okolicach Grzymek

w sezonie codziennie mozna go w tych okolicach spotkac :)