Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu McCormick XTX 200 XtraSpeed + KONGSKILDE?

Na zdjęciu widzimy prawdziwego rolniczego wojownika: McCormick XTX 200 XtraSpeed, sprzężonego z solidnym agregatem Kongskilde, w akcji na polu. To maszyna z roczników 2006-2009, która mimo upływu lat wciąż ma opinię niezawodnego i mocnego konia pociągowego. Pod maską drzemie sześciocylindrowy, pancerny silnik FPT BetaPower o pojemności 6,7 litra i mocy blisko 200 KM, który dzięki zaawansowanej przekładni XtraSpeed z 8-stopniowym półbiegiem potrafi optymalnie wykorzystać każdy watt mocy. Widać, że maszyna nie stoi w garażu – z lekkim błotkiem na oponach i korpusie, w pełni gotowa do szybkiego przygotowania pola. Solidna blacharka i frontowy TUZ świadczą o jego wszechstronności i gotowości do ciężkiej roboty. Dziś za zadbany egzemplarz XTX 200 w Polsce trzeba zapłacić od 120 do nawet 180 tys. zł, co potwierdza, że to sprzęt, który trzyma cenę i nadal jest łakomym kąskiem dla szukających wydajnej i sprawdzonej jednostki.


Rekomendowane komentarze

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v