Schaffer 2034

kamil 255 dobrze gadasz bo jak słyszę że s klasa bije na głowę A8 to śmiać mi się chce ostatnio zmieniałem komuś silnik w a klasie 2002 r.i trochę tym pojeździłem to powiem tak w porównaniu do mojej C5 jakość na tym samym poziomie wypas kwestia zamówienia opcji nawet w niej ciszej nie było jedynie komfort lepszy bo airmatic miała a moja ma zawias S-Line także wypisywanie takich bzdetow to jest żałosne szczególnie że samemu jeździ się astra . ozzborn masz rację w takim aucie prędkości nie czuć raz że cicho ,dwa duża buda i wytłumienie tylko głowę ciężko od zagłówka podniesc .

Mamy w rodzinie samochody wyższej klasy to mam prownanie. Jedynie co teraz w A6 zawias pneumatyczny padł ale to zrobione na gwarancji i jak narazie temu zawieszeniu nie można nic zarzucuc, jest perfekcyjne

Nowy cla mi się podoba bardzo ładne auto. A w a-klasie to do dostęp do wszystkiego jest padakowaty, wogole Mercedes wtopil z tym modelem jak pierwszy model przy teście łosia wylądował na dachu, a potem musieli kupę hajsu wydac na poprawki

w poprzednim poście mialem napisać s klasie a wyszło w a klasie .😂i był to 3.2 CDI R6

czyli w220  najbrdziej ochydnym samochodem w klasie luksus była wtedy bmw 7 chyba e65  to jest dopiero porażka ..... audi ma to cos ze nawet stare jak jest zadbane to po latach wyglada dobrze, nawet stara 80 b4 jak zadbana to wyglada jako tako, tak samo W124 jak zadbany powiedzmy 3.0d z automatem to rarytas  ale s auta ze po jakims czasie od wyjechnia z salonu wygladaja paskudnie 

Edytowane 22 Marca 2018 przez ozzborn

dlatego uwazam ze najlepsze czasy motoryzacji byly lata 90 , a powyzej to juz klepane aby sztuka 

ja twierdze że do 2004r przynajmniej audi a potem to już nie to samo co kiedyś  

 

a ja uważam ze gdyby powywalac ten cały ekologiczny złom z silników diesla, te egr-y dpf-y adblue i wszystko co sie z tym wiąze to motoryzcja nadal jest fajna  tyczy to sie wszystkiego nie tylko samochodów ....

ozzborn masz rację a ciągle piszą o emisji CO2 a kurwa te ekobzdety podwyższają zużycie paliwa ,ot taki paradoks bo z jednej strony mniej tlenków i sadzy a z drugiej przez wieksze zużycie paliwa emisja CO2

Iron jak piszesz że w C5 masz luksus jak w s klasie to chyba pomyliłeś tą s klasę jednak z a-klasą miałem okazję jako pasażer się przejechać s500 w220 i nie raz z kuzynem jeździłem c5 1.8t to jest bez porównania pod każdym względem, nawet nie ma co tu porównywać ta przepaść wygody miejsca, wszystko w elektryce

a BMW e65 faktycznie ochyda, ale auto tej klasy ma oferować jak najwyższy standard. żadne auto w tym segmencie wizualnie mi się nie podoba, znacznie bardziej podobają mi się modele klasy średniej segmentu D.

 

audi po latach nadal wyglada dobrze a bmw wyglada jakby było produkcji radzieckiej  

 

Edytowane 22 Marca 2018 przez ozzborn

1 godzinę temu, ozzborn napisał:

a ja uważam ze gdyby powywalac ten cały ekologiczny złom z silników diesla, te egr-y dpf-y adblue i wszystko co sie z tym wiąze to motoryzcja nadal jest fajna  tyczy to sie wszystkiego nie tylko samochodów ....

racja, tu kuźwa normy itp a chiny indie i tym podobni trują równo ... 

 

ja pier......

songo jak kuzyn miał bieda wersje co się dziwisz weź sobie najlepszy wypas C5 razem z recaro plus podwójne szyby to zobaczysz ,wiadomo w220 to kanapa ale chodzi o jakość wykonania materiały to już praktycznie ten sam poziom a ty piszesz aby pisać tylko przeciw mnie .bo s klasa niby lepsza od A8 ?

18 godzin temu, ozzborn napisał:

No moze przesadzilem 

Ale w kombi 1800kg napewno

Dane techniczne sprawdzalem.

Chyba ze nie wiarygodne.

 

Edytowane 22 Marca 2018 przez mf362

Era Bangla nie wyszla BMW na dobre. Takie e-38 godnie się zestarzalo i wygląda dobrze nadal a e-65 to tylko walcem przejechać i nie było by wielkiej różnicy. Audi z początku wieku z tych trzech marek było zrobione najsoldniej bmw miewaly problem z zza małymi hanulcami a Mercedesy lubiły podgnic zresztą bmki też. A niebite kaudi nie problemów z ruda

 

Jak dzisiaj patrzę na nowinki techniczne na wykonanie według mnie  z zewnątrz i wewnątrz najładniejsze jest Audi zrobione z gustem nie przesadzone.Merc od jakiegoś czasu odwala nie wiadomo co np z panelem czy te nawiewy są okropne.BMW jeszcze jakoś nowe 5 fajne z wyglądu.Teraz patrzyłem  auto dla siebie na swoją miarę rozglądałem się za Mercem W 204,A4 B5 i e39.Tak cenowo najbardziej wypada Audi,BMW nieco wyższa klasa bardzo wygodnie się jeździ ale troche trzeba dołożyć, a merca odrzuciłem lubią nadkola sobie gnić ogólnie fajne auto.

Adi96 a teraz, jakim jezdzisz?

E39 oklepana. I napęd na tyl słabo zimą jak i mercedes.

Adi96 a ile chcesz ma a4 b5 przeznaczyć? Ja będę miał może swoją do sprzedania a jest naprawdę nizniszczona i cały lakier orginalny Jedyny minus to sionik 1.8 bez t i bez q ale wziąłem bo jak coś to może by rodzice ja przygarneli. Przebieg ma 226 tys czy jakoś tak autko kupione miesiąc temu. Przebieg raczej ori bo tutaj się w to nie bawią.

miałem 7 lat temy A4 B5 1.8 125km z 95 roku po rodzicach. Ogólnie auto fajne, przebieg bóg wie jaki to miało, w kilku miejscach na błotniku były odpryski lakieru ale przez kilka lat zero rdzy w tym miejscu. Jedyny minus to wielo wahaczowe zawieszenie. Spalanie 7-9 litrów. Później był Golf IV 1.9TDI z przebiegiem 520tys jak go sprzedawałem, później jetta A5 1.9tdi jeszcze najlepsze silniki, później golf VI 1.6 tdi to już masakra, padające wtryskiwacze, opiłkująca pompa, teraz zeszłem na ziemie i jest corsa D 1.3 cdti. W koło komina nie ma nic lepszego. Silnik na łańcuszku. Mama ma to samo i przez 8 lat zmieniona uszczelka pod wtryskiem, teraz tłumik i amortyzatory. Spalanie 4,2-5,5l.

Ta corsa 90koni 1.3 diesel?

silnik w corsie z fiata działa póki olej się zmienia jak w każdym aucie .widziałem już takie silniki z zatkanymi kanałami olejowymi zatartymi wałkami u rwanym łańcuchem zatartymi zaworami ,jak dbasz tak masz

fiat ma obecnie najlepsze diesle, w swojej klasie, 1.9JTD jest wręcz legendarny jak stare 1.9tdi

songo nie zaczynaj bo 1.9 JTD to były dobre tak samo jak 1.9 ale np. wersja 150km to już był dużo gorszy coś jak 2.0 pd . 1.3 JTD tak jak pisałem