HL 6011

można założyć szersze koła, ale jak dasz klasyczne 385/65/22.5 to bedzie problem

trzeba szukać 385/55/22.5 czyli na bardzo niskim profilu

a i jeszcze jedno
HLki mają felgi na 8 srub, typowa tirówka jest na 10.

Dziękuję za odpowiedź. No właśnie pewien nie jestem z czego jeszcze ew można wziąć takie koła, ale chodzi tylko o to aby były szersze. Te koła które widać na zdj na kostce czy asfalcie to bajka, dwie osoby i już ba pusto można po podwórku przestawić, ale lekko wilgotne pole, łąka czy torfowisko to szkoda gadać.. A jeśli już Pana tu "przyciągnąłem" to miałbym pytanie do Pana, ale chyba będzie wygodniej priv

Po łąkach jezdzisz ? Takie możesz jej założyć https://www.olx.pl/oferta/kola-rolnicze-22-5-cala-8-otworow-lub-6-otworow-hl8011-hl60-hl80-hw80-CID757-ID6avBN.html#9dc303269d

A da się teraz,jakimś cudem zarejestrować przyczepę bez papierów?

7 minut temu, Rolnik7343 napisał:

Po łąkach jezdzisz ? Takie możesz jej założyć https://www.olx.pl/oferta/kola-rolnicze-22-5-cala-8-otworow-lub-6-otworow-hl8011-hl60-hl80-hw80-CID757-ID6avBN.html#9dc303269d

Dużo się jeździ w lecie przy zbieraniu siana i czasem wygodniej i szybciej przejechać przez małą dolinkę niż ją okrążać, ale jednak strach czy pod spodem nie jest wilgotno..

To lepiej szukaj czegoś z lepszym bieżnikiem ... ma tirowskie przy HLce i do puki jedzie po wierzchu to idzie ale jak np. ciagnik zadrapnie i koła od przyczepy wjadą na zerwaną darń to od razu sie zatrzymują i rżną w łąke ...

Chyba nie. Tz za kilka tys zł można oddać do Warszawy na homologację  - może ktoś ci to wytłumaczy bo ja nie bardzo się orientuję

Wczoraj robiłem przegląd w swoim nowym nabytku. W papierach jest ciężarowo rolnicza. Gość sprawdził światła i dalej woła do mnie  - wsteczny.

Zgasiłem ciagnik wysiadłem idę i się śmieję.

A ten do mnie mówiłem włącz wsteczny. Spojrzałem na niego i mówię - chyba pan żartuje.

A ten - przepraszam o przeciwmgielne prosiłem, skoro ciężarowa to musi być. 

Zdębiałem i mówię, a gdzie w ciągniku mam przeciwmgielne.  Zmieszał się i powiedział, że te nowsze przyczepy już mają. 

Ale znowu na ulicy to przyczepa idzie prawie sama na równym

Ja do przeglądu jeszcze musze zrobić hamulce.. z tym będzie niestety najwięcej zabawy i też troche plnów opuści mnie, a dokładnie moje kieszenie

Na rolkach wyszła mi różnica w sile hamowania 46% i aut do domu. Ale pozwolił mi trochę pohamować na tych rolkach i po przeczyszczeniu spadło do 23 % i przeszło. Hamulce lata były nie używane.

co prawda sztywna, ale takie koła 385/55/22.5 i tak wyremontowana paka

a tu samo koło

 

O Matko jak oni się bedą tak przypiepszac jak pisze kokega wyzej na przegladach to malo ktora przyczepa bedzie go posiadac ...

i bardzo dobrze

Uzasadnij .

Przyczepił się, że dwa małe czerwone trójkąty odblaskowe nie są umiejscowione na jednej wysokości (nie wiem czy czasem od nowości tam nie są). Powiedział, żeby to sobie poprawić

Stracą klientów to zrozumieją.

A obecne oponki to 9.00? Ewentualnie można wrzucić 12.00 Tylko w sumie te tirowskie to inwestycja jednorazowa bo raczej z nimi problemu nie ma?

Nie stracą, bo to Ty jesteś na ich łasce. Przyczepy możesz robić tylko w okręgówce, do tego 1 przegląd na 30minut.  10 godzin pracy to max 20 pojazdów na dzień, a okręg będzie naprawdę duży (wszystko powyżej 3,5 t plus ciągniki i maszyny rolnicze)

Zajechałem i kazał czekać 2 godziny bo system go nie puści. Na szczęście dogadałem się, że zrobi przegląd, opłacę, a po papiery przyjadę po południu. 

Tydzień wcześniej 2h 40 min stałem z ciągnikiem i przyczepą.

Edytowane 16 Lutego 2018 przez Agrest

Tak wymyślają a i tak będą przechodzić jakieś wynalazki bez opon i oświetlenia

A właśnie. Tak zmieniacie opony na samochodówki. 

Podpytajcie najpierw diagnostę jak się zapatruje na to, bo przyczepa rolnicza ma mieć ogumienie rolnicze - nie samochodowe. Jak trafi się na "paragrafa" to może być różnie.

Wszystko co jest zamontowane na przyczepie ma być sprawne. Jeśli jet hamulec ręczny to też musi działać.

Paragraf paragrafem a praktyka praktyką

 

Żebyś się nie zdziwił bo wiele się zmieniło.

Zmieniało sie, zmienia się , i zmieniać sie bedzie a na przeglądzie to zależy czy trafisz na młodego cwaniaczko co chce sie "wykazać" czy starszego

E tam zmieniło . Wczoraj oglądaliśmy hl  6011 ,zarejestrowaną ,przegląd na dwa lata , opony tylko patrzeć jak się rozejdą ,a numer na ramie  tak wybity ,że zaśmiałam się że chyba przecinakiem był wycięty . 

Edytowane 16 Lutego 2018 przez Meg5

Handlarz zawsze miał wtyki. Jak sprzedawałem kiedyś D 655 to gość od razu starem przyjechał i miał już dowód z tablicami na nią wyrobione. W szoku był jak i ja mu dowód dałem. Pyta dlaczego przez telefon nie powiedziałem, a ja zwyczajnie zapomniałem.

Dowód miałem tylko tablica była zgubiona, a ja przez lata użytkowania jej nie przerejestrowałem