New Holland T5.95

U mnie TL100A z beczką 5 tyś też się zmieści w 5 l na godzinę, jeśli się spokojnie jeździ.  

Zadowolony na razie z ciagniczka ?

po za tym ze mial wymieniany silnik po 21 h to narazie wszystko okej

Czemu wymienili silnik? Wada fabryczna jakaś?

jaka nyla wada i jak to sid objawiło

była*sie*

nie wiem czy wada, jakies zabezpieczenie puscilo sworzen wypadl i silnik co raz glosiej zaczal chodzic no i nowy silnik jest, niby nowy bo tego ja pewien nie jestem no ale coz. Zdaniem serwisanta olej nawet po 100 h powinien byc w miare jasny a u mnie po 90 od wymiany czarny, chyba normalne ze olej z ciemno zoltego czy tam brazowego robi sie czarny?

jeszcze jest takie jakby stukanie z tylu przy rozdzielaczu jakby na elektrozaworach przy kazdym uzyciu hydrauliki. Przy skreconych kolach jak zachamuje normalne ze wlacza sie naped puszczam chce ruszyn (ciagle na skreconych) i slysze jak wylacza sie naped niby nic ale troche denerwuje a po za tym ciagnik taki jaki chcialem, bardzo skretny wygodny dobra widocznosc malo pali agregat 4.2 z uni pociagnie w transporcie czuje kazda gorke, moze po gwarancji troche koni przybedzie.

Silnik wymienili na gwarancjii ? Zatarł się ?

skoro po 21 h to normalne ze na gwarancji

Z tymi usterkami typu wyłącza się napęd itd. jak pisałeś to udaj się do serwisu niech go porządnie ogarną. Co to za ciągnik jak się napęd wyłacza.

Stukanie na elektrozaworach, jest normalne zamyka lub otwiera to jakis dzwiek wydaje. Przy hamowaniu, wlacza sie napęd automatycznie, jesli nie był wcześniej załączony po puszczeniu hamulca napęd się wyłącza

dzikisimental nie rozumiesz to nie pisz. camel dokladnie o tym pisze wiem ze to normalne ale jak puszczam hamulec wylacza sie i slychac to na skreconych kolach.

a stukanie moim zdaniem nie jest normalne

Kolego ile nakreciłeś mtg na nowym silniku ?

90 mtg

Czyli to prawda co mówią o seriach t4 i t5 że są awaryjne... u mnie w czerwonym odpowiedniku t4 też byly jaja...

awaryjne nie awaryjne, powiem czy to prawda za jakis czas

A to jeszcze mało się stało na 110 godzin pracy żeby przyznać że nie są dopracowane? Lipa trochę, a jeszcze nie jesteś pewien czy nowy silnik włożyli...
Końcówka produkcji starej serii to już powinno być wszystko tip top, strach pomyśleć co z nową będzie się działo. Nie jesteś pierwszy niestety dużo ludzi narzeka na t5, więc nie ma sensu oszczędzać... brać t6 te juz trochę pewniejsze

silnik na pewno nowy włożyli.

A już kolejna awaria była  

Żartujesz... co tym razem?

przeciek na pompie od womu, pod obciazeniem walek sie wylaczal. Jakas chropowata powierzchnia byla na walku i uszczelniacze poszly, teraz zrobione i zobaczymy.