Ursus vigus

5 dla ciebie za zdjęcie 1 dla Ursusa za beznadziejne wykonanie. Miałem i mam większe oczekiwania wobec wykończenia i komfortu dla operatora. PORAŻKA! Tak wgl vigus z mechanicznym rewersem? serio?

Masz może więcej zdjęć ?

Tak jak mówiłem nic nie zrobili z tą kabiną od roku. Chyba wszystkie inne Ursusy miały dokładniej wykonane. No ale to pewnie zmienią jeszcze.

lukig mam taką nadzieję co to wgl jest za dziwne czarne coś ten sagan czarny pod dzwignią zmiany biegów ???

Nie no umiejscowienie tego rewersu to jakis żart

powinni to wykonanie i umiejscowienie rzeczywiście w kabinie pod konsultacje z potencjalnymi posiadaczami i wtedy by wyszedł naprawdę fajny ciągnik

Vigus ma być w różnych wersjach z biegami i rewersem pod obciążeniem jak również zwykłym co widać tutaj

Nie no kabina jest do poprawy jeśli chodzi o rozmieszczenie paru elementów. Jakości wykończenia nie oceniam bo na to na szybko robiona prowizorka aby na targi było. Wszystkie Ursusy które są w sprzedaży albo zaraz będą miały już kabiny lepiej wykończone.

niestety zdjęć kabiny tylko tyle. Powiem wam,ze wiecej sie spodziewalem po tym vigusie. Tak jak konstrukcja tylnego mostu zbita i masywna tak wnętrze kabiny i ergonomia beznadziejna. Juz w mtzcie jest wszystko lepiej rozmieszczone. W malych ursusach zalezy. Też ergonomia nie grzesza. Co denerwuje to to,ze te ursusy nie sa ujednolicone. Kierownice rozne, tlumiki to juz pozakladane jak popadnie ( nie chodzi mi tu o roznice w normach spalin), lusterka to samo, brak spójności. Ogolnie tak z 10 metrow ciagniki bardzo ladne ale z bliska jakosc wykonania a przede wszystkim ergonomia na niskim poziomie. Plastiki są ok ale ich spasowanie i te nieporeczne rozmiary to juz parodia. Pulpit taki byczy, ze pasazer ma bardzo malo miejsca. O desce pokrytej skaja jako siedzonko nie wspomne. Modeli roznego kalibru. Idzie sie pogubić. Oznaczenia niezrozumiale kompletnie.

Prawdopodobnie wszystkie nowe modele na AgroTechu były zrobione tylko jako pokazowe. Bez wykończenia, itp. Modele produkcyjne pewnie będą się jeszcze różnić od tych.

Taa. Na przykład Te dwa 150 koni miały zupełnie inne opony i błotniki. Pytam się dlaczego i mówi, że po to, żeby zaprezentować że będą różne opcje, w zależności kto co będzie chciał. Może tak samo z tymi zegarami. W tamtym roku też były na targach te inne zegary a w wersjach produkcyjnych tylko te fajne ELTEMowskie. W tym szaleństwie jest może metoda.