John Deere 1640 & kemper

Tulejki,szczotki w rozruszniku,paliwo,wtryski,pompa, słabe sprezanie,wywalona uszczelka pod głowicą,albo głowica do regeneracji. przyczyn mnóstwo

okej dzięki za info, czyli wymiana akumulator może nie pomóc

miałem tak samo ze ciężko palił. mój jd pomimo mocnych dobrych akumulatorów i nowego rozrusznika ten typ tak ma

Mój JD pali od pierwszego obrotu wału. Wystarczy tylko podgrzać chwilę.

Przy odpalaniu kręc lekko kierownica u mnie na starych akumulatorach tak było że ciężko palił ale lekkie kręcenie kierownica i był o wyraźnie czuć że lżej kręci rozrusznik. Na nowych akumulatorach tego nie wyczuwam.

latem to działało zimą już nie działa to kręcenie

to ciężkie palenie może być spowodowane dużą pojemnością silnika jak na swoje 62km ma 3900cm3, może to być tym spowodowane? ☺☺

A akumulator w jakim stanie? Pojemność niema nic do tego ale co prawda i większa tym większego kopa potrzebuje.

Przy jakiej temp i jak długo kręci? U mnie w fendzie pierścienie do wymiany z odmy dymi, oleju nie bierze, ale przy -10 jak dobry strzał to za raz przekreci i pali.

Ja tu głowicę obstawiam,kolega case przy +3 nie mógł już oodpalić, na zaciąg jedynie,przyczyna to rozklekotana i wypalona głowica

kiedy wymienisz w końcu lampę?

leży w garażu nie ma czasu założyć i tak muszę poprawić elektryke w nim bo nie działają przednie światła po tym jak urwałem jedną lampę ☺☺

licznik w nim pokazuje niby 19tyś mth. więc nie mały, głowice i tak mamy robić bo się poci z pod uszczelki aż tak źle nie jest że trzeba na zaciąg, na rozruchu chwilę pokręci i chodzi