MAN

Jeździłem dafem scanią r volvem fh. Teraz planuję zacząć coś na własną rękę. Pewnie postawię na dafa. W miarę dobre auto lekkie i tanio można kupić.

Na rynku wtórnym rocznikowo ceny różnych marek są na podobnym poziomie, tanio nie zawsze znaczy tanio, można się potem zdziwić.

Ja patrzac od strony własciciela teraz tylko DAF jesli chodzi o Euro5  sa tansze ale jesli chodzi o prostote budowy dostep do czesci i serwisu to w naszym rejonie DAF i Volvo z tym że to drugie tez mam jedno i porazka juz chyba wszytko w nim robiłem a ma dopiero 500tys, a zakupione przy przebiegu 115tys ( volvo manual 2013r miedzy innymi sprzegło przy 140tys pierwszy raz w PL, niedawno drugi raz na BY 440tys, głowica wypalona przy 300tys, ADblue przy 350tys chyba wszytkie czujniki padły, ciagle jakies problemy z elektryka) . Dafy lataja tylko typowa eksploatacja. 

 

Teraz u nas moda jest na robury MP4 ale to biora nowe na wynajem ( leasing) 3 letni z wykupem bo nawet nikt tego nie potrafi naprawic tylko serws  jesli chodzi o silnik czy skrzynie. Wiec biora z pełna obsługa, serwisem 3 lata i niech sie martwi pózniej ktos inny  Ale podobno spalaniem nie da sie pobic MP4 

Właśnie u nas mechanicy chwalą dafa pod względem budowy, łatwy w naprawie dobry dostęp do wszystkiego, z manem już podobno gorzej. Wiadomo skrzynia silnik nikt się nie zamierza babrac, ale wsztstkie eksploatacyjne rzeczy spokojnie garażowy mietek ogarnie, jak na razie sami radzimy dobre klucze, prasa i w razie w telefon do znajomego mechanika
Dużo widać właśnie teraz nowych roburow, chociaż i volvo nie mniej na forach ludzie mp4 chwalą. Może jeszcze za mało wyjezdziły, serwis będzie bolał... Akurat pod tą naczepą co kupiliśmy stał mp4 60tyś i chwalił spalanie, na razie nic więcej. ma większość floty fh16 i mówi, że innych nie chce robura na próbę wziął i możliwe że będzie drugi pod nową shmitke.
Kassbohrery nowe wziął na osiach mercedesa, też coraz więcej ludzi mimo wiodącego safa bierze merca, tańsze są czy jakiś inny powód? Narzekał na scanie, ma manika tgx 18.480 low deck'a i też bardzo zadowolony

Z osiami SAF zaliczył wpadke na przełomie 2013/2014 załozyli zaciski Haldexa  i to jest masakra, ludzie sie zrazili. teraz jak nowe sie bierze na Safie to odrazu zaznaczaja ze bedzie na Knorze 2 tłoczkowy zacisk, sam mam jedna z 2013 na knorze druga z 2014 na haldexie  i wiem co i jak. 2 haldexa zaciski padły po roku po gwarancji jednego uznali drugiego musiłęm kupic + tarcze za wąłsna kase około 2tys netto, teraz juz sa zestawy naprawcze a u mnie lezy jeden cały zacisk na zapasie. Klocki zjada po 100-120tys i nie równo trzeba mocno pilnowac zeby tarcz nie załatwic. 

Aa takie buty, nasza 2013 zaciski knorr bo przeglądaliśmy w sobotę wszystko, tarcze też chyba wymieniał bo mało ruszone

Pierwsze 105-tki były wadliwe, brały więcej oleju niż paliwa ale była jakaś akcja serwisowa, że robiony był tzw olejarz pod warunkiem, że auto było serwisowane. A propo naczepy. Szukam jakieś szmaty do gospodarstwa do 15 tys ktoś coś? najlepiej mega

Z olejarzami prawda do połowy 2009r trafiały sie smoki na olej. Te po modyfikacji juz sa oki mam 2010 i 2012 oleju nie biora za 15ty to mozna juz troszke poprzebierac.

Szukasz firanki czy plandeka z burtami moze byc? Bo jesli burtówka moze byc to wpadnij do nas  okolice Łukowa, Siedlec, Miedzrzeca podlaskiego  mozna przebierac jak w ulegałkach do 20tys  mysle ze realnie 2008r mozna kupic dobrym stanie.  Bo na to juz nie ma amatora i nie trzyma ceny ze wzgledu na embargo,  a  kilka lat do tyłu tylko takie sie kupowało Sam mam 2 plandeki  młode ale jakby to sprzedawac to smieszna kasa teraz Trzeba tłuc do zdechu zeby sie zwróciły.