New holland ts 100

Zapewne Dual Command 24/24

Dual Command lub Electro Command ale trochę dziwnie to wygląda w nowszych modelach jest to mniej skomplikowane i wygodniejsze

Jeśli obsługa tej skrzyni przebiega w taki sposób jak myślę to nic skomplikowanego tu nie ma.Ta wajcha z prawej to rewers ?

Mi już to nie chodziło o skomplikowanie ale o obsługę w nowej wersji EC jest to zrobione dużo wygodniej

Rewers jest pod kierownica a skrzynia to ElecroCommand, po prostu starsze wydanie a ta dźwignia najdłuższa służy do zmiany zakresu szybkie/wolne w każdym zakresie są 2 biegi 4 połbiegi(miedzy 4 a 5 trzeba użyc sprzegła i popchnąc dźwignie) co daje 16/16

W nowych jest to lepiej rozwiązane bo wszystko obsługuje jedna dźwignia a przełączanie miedzi najwyższymi zakresami odbywa się elektorohydraulicznie. Można spotkac jeszcze inne wdanie z rewersem mechanicznym będzie on umieszczony miedzy dźwignią biegów a gazem recznym: