Deutz Fahr DX 6.05 i Kubota BV5160 SC14

Mam kilka pytań:

-jak oceniasz ten ciągnik?

-gdzie znajduje się zbiornik płynu hamulcowego?

-gdzie się dolewa płyn-olej do wspomagania?

-chodził z tym overumem co sprzedałeś?

- podczepiałeś go może do huarda 4?

No to tak

- ciągnik mam 5 lat i w tym roku musiałem już zrobić sprzęgło, ale ogólnie ciągnik rakieta i bardzo oszczędny w paliwie no i ma moc

- zbiornik na płyn hamulcowy masz po prawej stronie przy kierownicy tam za osłoną do której jest przymocowany gaz ręczny

- olej do wspomagania jest to ten sam olej co w hydraulice i dolewasz go z tyłu po lewej stronie przy błotniku jest zbiornik

- 3 sezony orał całe gospodarstwo(jakieś 30 ha) tym overumem, a i nawet chodził w agregacie podorywkowym Staltech

- do Huarda podczepiałem go tylko z ciekawości i zaorał nim jakieś 1,5 ha, ale spokojnie mógłby z nim pracować

Właśnie szukam maszyn do tego ciągnika.

Dzięki za odpowiedzi bardzo mi pomogłeś

 

Spoko jakbyś czegoś jeszcze potrzebował to pisz, chętnie pomogę

A czemu w zastępstwie chodził?

a co z olejem ? bedziesz zlewał ?

olej w deutzu był niedawno wymieniany i myślę że nic nie będzie, a poza tym to już prasowałem po tym i wszystko jest ok trzeba było sprasować a Kubota chodziła w odwozie kukurydzy i nie było jak

Lepiej zmień olej hydrauliczny w Deutzu na taki jak masz w Kubocie bo tak jak teraz robisz Deutzowi nic nie będzie ale Kubota może być innego zdania a tak to będziesz bez stresu mógł pracować zamiennie wszystkimi sprzętami. Szkoda kasy na eksperymenty, które już inni robili nie zdobywając ich efektami Nobla

to było tylko wyjście awaryjne poza tym tak jak już mówiłem Kubota już pracowała po tym z prasą i nic się nie dzieje

Wszystko OK...tylko żeby potem nie było "a nie mówiłem"... :wacko:

nie no spokojnie szczerze mówiąc to trochę nie pomyślałem robiąc taką podmianę, w zimę raczej nie będę używał Kuboty a na wiosnę mam przegląd na 1000 mtg i powymieniają wszystkie filtry i oleje będę się musiał bardziej pilnować bo nie potrzebne mi kłopoty

Ja to osobiście jest uczulony na to. Wszedzie zmieniłem olej na taki jak w kubocie i nikomu nie pozyczam sprzętu aby nie pomieszał mi oleju no chyba ze ktoś bardzo chce to moge usługe wykonac 

Też jestem tego zdania, ze jak to się mówi lepiej na zimne dmuchać niż potem żałować, że się nie podmuchało.

Niestety te nasze nowe zabawki są czułe na tego typu eksperymenty a późniejsze ewentualne problemy są kosztowne w usunięciu.

@Deutz605 z tego co widzę poza Kubotami masz jeszcze tylko tego Deutza więc koszt nie wielki a spokój bezcenny. Na Twoim miejscu przy wymianie oleju w Kubocie poprosiłbym serwisantów o olej spuszczony z jej skrzyni. Spuściłbym olej z hydrauliki Deutza i zalał tym przepracowanym z Kuboty. Popracował parę godzin Deutzem żeby wszystko się wypłukało. Znowu spuścił olej. Następnie nowy filtr i nowy olej Kuboty. Myślę,że w stosunku do tego co robisz koszt nie będzie duży a w razie czego zawsze będziesz mógł zastępczo korzystać z każdej maszyny i spać spokojnie...pod warunkiem oczywiście, że tak ja wspomniał kolega wyżej nie będziesz nikomu pożyczał swoich i od nikogo jego maszyn. To jest cena postępu technologicznego, którą warto zapłacić by nie płacić później "podatku" od lekkomyślności  

No i jest jeszcze jeden chyba ważny aspekt tej sprawy. Otóż gdybyś miał (czego Ci nie życzę) jakiś problem na gwarancji ewidentnie związany z olejami w którejś z Kubot dile nie będzie miał podstaw do zrzucenia winy na Ciebie bo w każdej chwili będziesz mógł im udowodnić na podstawie stanu faktycznego oraz faktur za zakupiony olej, że we wszystkich ciągnikach i maszynach w gospodarstwie posiadasz oryginalny olej Kuboty. W razie największej nawet draki każda ekspertyza to potwierdzi.