Ursus C-330M

zlosc mnie bardziej i sie obraze

Nie traci mocy przez te kolanka ?I jak przymocowales do kabiny żeby jakaś amortyzacja była bo sam się zastanawiam nad tym?

widzisz zalozyl tlumnik elastyczny co do mocy napewno jakis ubytek jest ale pewnie znikomy

ubytku mocy brak. ponieważ cały kolektor ma większą średnie niż oryginalny dopiero przy tlumiku zmienia się średnica na standardową

teraz decybele wzrosną jak tłumnik zbliżył się do kabiny . Ale jak ktoś lubi .

właśnie jest odwrotnie o wiele ciszej

Osłona będzie?

Widzę że wlew oleju z separatorem z 126p taki jak u mnie, nawet na śrubki. Czysto i sucho.

dokladnie tak

Napisz co jeszcze zostało w niej zmodernizowane i wstaw zdjęcia z środka kabiny bo wygląda bardzo ciekawie

z tego co widze miękki przod filtr powietrza tlumnik dzwignia gazu i zmiany biegow

została zrobiona w niej:tylna zabudowa podnośnikaprzedłużona dźwignią wom-u wspomaganie układu kierowniczegodeska rozdzielcza rozdzielacz wywrotu do przyczep został przeniesiony w miejsce akumlatora i wiele innych przeróbek zostało zrobione zdjęcia wstawię po zakończeniu remontu

podgrzewacz kabiny

i ten moment kiedy złapiesz się ręką za gorący tłumik wchodząc do kabiny- bezcenny

na tłumik przyjdzie osłona

Nagraj jak pracuje jestem ciekawy jak się zmienił dźwięk.

ubytku mocy brak. ponieważ cały kolektor ma większą średnie niż oryginalny dopiero przy tlumiku zmienia się średnica na standardową

A co ma do tego średnica? Zmieniła się długość wydechu i jakiś tam wpływ na pracę silnika będzie to miało.

długość tłumika ma tylko wpływ na dźwięk silnika, A nie na moc silnika

Widać, że nie masz bladego pojęcia o zjawiskach falowych w układach wydechowych i dolotowych, oraz o tym jaki mają wpływ na parametry silnika.

W takim pierdlu to raczej będzie bez znaczenia a ta różnica to może mieścić się w granicy błędu pomiaru.

Może i tak być, nigdy na hamowni 330 nie mierzyłem.