Mccormick

Widzimy tu dumnego McCORMICKa, lśniącego czerwienią na tle błękitnego nieba – prawdziwy okaz na pokazie polowym, przygotowany do ciężkiej pracy! To nie jest już poczciwy klasyk, a współczesny rumak, którego nowoczesne, dynamiczne linie maski i charakterystyczny, srebrny grill z dumnym logo i wydajnym oświetleniem od razu zdradzają, że mamy do czynienia z maszyną z wyższej półki. Pod tą lśniącą karoserią bije serce od FPT – to zazwyczaj 4- lub 6-cylindrowa jednostka z Common Rail, z mocą nierzadko przekraczającą 200, a nawet 300 koni mechanicznych w większych modelach. Współczesna generacja tych maszyn, produkowana od około 2010 roku, to kwintesencja mocy i niezawodności w polu. Na rynku wtórnym, za zadbany egzemplarz z roczników 2015 wzwyż, trzeba dziś wyłożyć od 200 do nawet 450 tysięcy złotych, co tylko potwierdza, że ten amerykański koń pociągowy trzyma cenę i nie zawiedzie nawet w najcięższych warunkach, gwarantując lata bezproblemowej roboty.