Skocz do zawartości

grzesmaly

no teraz to przyczapa nie bedzie szarpac tak ciagnikiem . stworzeń wykonnany ze stali odpotnej na uderzenia i scieranie. dolna blacha odporna na scieranie i wyginanie . spawane mig mag esab 400a

Co widzimy na zdjęciu Ursus C-385?

Ursus C-385 to klasyczny polski ciągnik rolniczy średniej mocy, wyposażony w 4‑cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z 8001 o pojemności 4,6 l i mocy około 76 KM, współpracujący z mechaniczną skrzynią biegów 4×3, dającą 12 przełożeń do jazdy w przód i 4 wsteczne. Masa własna ciągnika sięga ok. 4,3 t, co w połączeniu z napędem na oś tylną i ogumieniem o dużym przekroju zapewnia dobrą trakcję podczas typowych prac w gospodarstwie, takich jak transport, prace z ładowaczem czołowym czy agregatem uprawowym na placu i w polu. Tylny trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) oferuje udźwig rzędu 3,5 t, pozwalając na współpracę z szeroką gamą maszyn towarzyszących. Model C-385 był produkowany w latach 1969–1983, a przybliżone ceny rynkowe używanych egzemplarzy w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale od 25 000 do 45 000 zł w zależności od stanu technicznego i wyposażenia.

  • Like 2

Rekomendowane komentarze

po zniwach i testach stwierdzam ze pomysl byl trafiony 100% ciagnik zrobil okolo 40kursow po 35km . przejazd stal sie przyjemniejszy przod przestal skakać i mniej prowadza go przyczepa teraz tylko musze przerobic hamulce zeby miec wyjscie hydrauliczne bo strasznie denerwuje hamowanie reka . tylko nie mam koncepcji skad wziasc zasilsnie i jaki tozdzielacz

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v