Autosan D55

Wszystko pięknie tylko jak dla mnie koła trochę małe :-)

A jakie byś chciał. ?

Sam robiłeś czy zlecałeś? Jaki koszt? Mnie czeka dokładnie to samo tylko chyba już nie przed tymi żniwami.

To są koła tirowskie? małe? oryginalnie były 20 sporo węższe i niższe

oryginalne miały rozmiar 9.00 na 20 o ile się nie mylę  

A to sory ja myślałem zawsze że tirowskie to 22.t ale spoko. Może takie małe się wydają bo próg załadunkowy wysoko

dobrze myślisz - najcześciej koła "tirowskie" to własnie 22.5 cala, czasem zdarzają się 19.5.

Pytanie tylko jaka szeroka opona i na jakim profilu. Sama srednica felgi o niczym nie świadczy.

Niestety, ale bez grzebania w resorach trzeba stosować opony o niskim profilu, bo większe zwyczejnie się nie mieszczą pod ramą podczas skracania

ale przeciez opona na profilu 55 jest bardzo popularna a dużo niższa od 65.

W brandysce miałem własnie 55 i było git, w HL 6 - tez sa 55, HL 8 - 65, w dużej brandysce i pronarce 10 tez 65

Yacenty ja wiem bo mam dwie przyczepy ciężarowe u też felgi w jednej 22.5 a drugiej 19.5 a w tej autosance to myślę że bliźniace 19.5 były by piękne tyle że trochę niższe ale to już niech autor powie coś o tych kołach

można prosić o parametry felg i z czego można takie zdjąć 

jest sens sciagac?

nowa felga 22.5 na 8 srub - taka co podchodzi po Hlki, brandyski kosztuje 300-350zł

dobrze myślisz - najcześciej koła "tirowskie" to własnie 22.5 cala, czasem zdarzają się 19.5.

Pytanie tylko jaka szeroka opona i na jakim profilu. Sama srednica felgi o niczym nie świadczy.

385/55R22

sam robiłeś zabudowę czy jakaś firma?

sam robiłeś zabudowę czy jakaś firma?

Zabudowa zleciłem firmie

a można wiedzieć kto Ci robił? i jaki koszt? sam chce przerobić d 633 na wywrotkę i szukam jakiejś firmy która dobrze zrobi za rozsądne pieniądze

podbijam pytanie to też ciekaw jestem gdzie robią sensowne zabudowy (trwałe).