Ledy

No obowiazkowo.

Troszke tira zrobilem

jak bys wziol prad z pazycji i kierunku to mrygala by na przemian z kierunkowskazem

Jeszcze pare lampek i jak tir z cocacoli

ja juz sie kiedys wypowiadalem na ten temat i ogolem mi sie podoba tak oswietlony ciagnik ale osobiscie w swoim bym tego nie zrobil . moze to z wiekiem przechodzi

Z wiek hmm od malego mam chopla na punkcie swiatel lubie bawic sie kabelkami

Teraz jak mam w mf'ie halogeny na normalnych żarówkach ale o konkretnej mocy to w porównaniu do zetora z ledami wole te zwykle halogeny. Przyjemniejsze jest te światło i lepiej widać szczegóły, krótko mówiąc to gdzie trzeba jechać

ja tam z tych na dachu co są h3 oryginalne jestem bardzo zadowolony led ma mały pobór prąda i to się chwali 

z doświadczenia... czym większa choinka tym lepiej widoczny na drodze... 

 

anie jedna świeczka na krzyż z przodu i z tyłu

W 100% się z tobą zgadzam

też popieram świata muszą być a lepiej więcej, niż z jedną postojówką i lampy na druty poklecone to jest porażka.Nie ważne jaki ten ciągnik ale światła powinien mieć i koniec.

panowie bez swiatel to nawet na podworku w nocy ciezko zaparkowac . nie wiem co sadzicie na temat swiatel roboczych led ale ja ich nikomu nie polece ponewaz ladnie swieca ale tylko wtedy jak swiatlo ma sie od czego odbic w polu poprostu gina

Nie mam ledow robiczych to sie nie wypowiadam no wlasnie w ostrowku nie mam swiatel w tyle ile razy sie wnerwiam jak przyjdzie robic co w nocy ale to zawsze sa wazniejsze sprawy do roboty co do braku oswietlenia w ciagnikach wielu skarzy sie na mandaty i dobrze bo czasem jedzie sie po zmroku a tu jedzie c-330 w tyle nic a w przodzie jedna postojowka sie pali.. zeby to chociaz odblaski w tyle mial ale wroc... trzeba tez miec blotniki zeby do czego przykrecic

To są żarówki ledowe czy cale lampy ? Mógłbys podać jakiegoś linka jak to wygląda ?


Ja założyłem przełącznik do lampy roboczej z kontrolka led no i widać ją w nocy z około 100metrow a jest wielkości lebka od szpilki

Cale lampy w galeri jest zdj