Oś do Ursusa C-360

Wiadomo mądry Polak po ...

Ale można się było pokusić o os resorowana od zetora .

Malował będziesz regenerowane elementy ?

poco od zetora jak ma okrągła belke tylko jechać na jakiś szrot i kupić półosie od 40

 

 

 

920 zł to dość drogo wolałbym zawieśc wspornik do tokarza żeby go roztoczył i dorobił tulejki  to koszt około 100 nowe sworznie tulejki  i kwota zamyka się w 400-500 zł

 

twój hyundai ? co to za model jak sie sprawuje ?

to santa fe . a miałeś w nim problemyvz zawore EGR bo ja mam santa fe 2.0CRDI i mam z nim problemy.

No trochę drogo ale już przebolałem dwa dni bolała mnie ta suma ale już przeszło Hyundai mój jest to Santa fe 2.0 Crdi tyle zdrowia co mi zeżarło to auto to masakra gasł podczas jazdy nawet przy prędkości 160 km/h nagły strzał i silnik stoi  przez 2 lata auto jeździło od mechanika do mechanika i co naprawił któryś skasował 1 tyś zł i był spokój z 10 -20 tyś km , i tak co chwile aż dałem go do bosh serwisu i wykryli że za to gaśnięcie odpowiadała pompka paliwowa ta za bakiem , nie dość że zacierała się do dawała opiłki które zrąbały 4 wtryski i czujnik ciśnienia paliwa wtedy w serwisie zostawiłem 4 tyś ale auto chodzi ,z egr też był problem ale został zaślepiony i po problemie, nigdy więcej suva auta drogie w utrzymaniu , pali jak krowa bo ma napęd 4x4 , opony drogie ale jak kupowałem to byłem młody , głupi i brałem go dla szpanu ........ jeden plus to że wożę nim nawozy i zboże na pole podczas siewu w końcu ma 4x4

a ja mam taki problem ze gdy się rozgrzeje nie chce odpalic a zimny odpala myśle że pompa wtryskowa jest nieszczelna

ja też mialem problem z wtryskami ale poszly do regeneracji , nowe sprzęgło bo stare sie spaliło linka od zmiany biegów no i pali jak krowa . No i teraz mam problem z tym odpalaniem i zgasł odpaliliśmy z plaka ale ja obroty schodziły poniżej 2 to momentalnie gaśnie .

Jak nie chce palić to wtryski jak coś to słuchaj czy pompa podaje paliwo jak na zapłon przełączysz jeśli nie to się wiesza

jak zapłon włoczę i słucha to takie bulgotanie słychać , ale nie chce palić jak się rozgrzeje bo zimny pali

a dawno kupowałeś santa fe?

Kup pompkę co jest po za bakiem koszt 110 zł na allegro mi oryginalną dali za 700 zł santa fe mam od 4 lat

a jak ją wymontuje to da się ją jakoś sprawdzić czy to na pewno to ?

Na słuch ją weź ma chodzić cichutko jeśli tlucze się głośno wymieniaj szybko bo pójdą wtryski

czyli gdy włącze zapłon to musze nasłuchiwać jak chodzi tak ?

Tak dokładnie tak ma chodzić cichutko i płynnie inaczej nadaje się na złom

ok dzięki jutro zobaczymy

witam spawdzalismy i stalem koło baku a wujo zaplon włączał nic nie bylo otwarte i ta pompa chodzi głośno ale nie słychac pukania

Czyli nie polecacie sie pchac w to auto? Lepiej jakis maly dostawczak lub kombi?

ja osobiście go NIE POLECAM !!!

Jak chodzi głośno to szmelc ją ma nie być praktycznie słychać kup pompkę za 120 zł na allegro i będzie ok ja za moją dałem ponad 700 zł ale mam oryginał bosha a na podróbie też będzie chodzić ,  ona stukać nie będzie tylko będzie jęczeć przy podawaniu słychać że się zaciera , wywal ją dobrze ci radzę p.s nie musisz stać z boku do sprawdzania wsiądź sam za kierownicę i przekręć zapłon u mnie teraz jak jest włączone radio to jej nie słychać muszę ściszać żeby usłyszeć czy podała do końca bo inaczej nie odpali

ok

Jak ja zawoziłem  do  płąciłem 650zł