Zetor Forterra 115

oooooo miałem to "ten typ tak ma "

 

Nieźle ..

Kumpel założył normalną tarczę, nie ceramiczną ..

Te ze spieków są o tyle lepsze, że są dużo wytrzymalsze (choć na zdjęciu średnio to widać  ). Gdyby nie to, że koło zamachowe też jest uszkodzone cała naprawa nie byłaby niczym specjalnym. 

Początkowo jakie były objawy?

 Buczało sprzęglo przy ruszaniu?

Może są i wytrzymalsze, ale kosztem koła zamachowego, widac na zdjęciu jak jest zdarte .. 

Początkowo jakie były objawy?

 Buczało sprzęglo przy ruszaniu?

Kierowca zadzwonił do nas dopiero jak już tarcza się rozleciała, więc nie wiem co było bezpośrednio wcześniej. Kilka tygodni temu, kiedy widziałem go ostatnio jeszcze wszystko było ok. 

 

Może są i wytrzymalsze, ale kosztem koła zamachowego, widac na zdjęciu jak jest zdarte .. 

Tak, koło faktycznie zdziera się mocniej, ale od czego jest tokarka? 

Od toczenia 

A jak to jest z toczeniem? Wystarczy tylko przytoczyć powierzchnię styku tarczy z kołem czy coś jeszcze?

skoro sie popsuło to z 5-6tyś już musiał przepracować?

Aktualnie ma trochę ponad 2 tysiące godzin.

 

to coś z tą żywotnością nie halo, po 2 tyś to nawet zwykłe metaloorganiczne jeszcze nieźle wyglądają, znajomego 7211 ma już ponad 6 tyś od nowości i puki co jedynie wtryski zmieniał, nawet mu przez myśl nie przechodzi żeby do sprzęgła zaglądać.

to coś z tą żywotnością nie halo, po 2 tyś to nawet zwykłe metaloorganiczne jeszcze nieźle wyglądają, znajomego 7211 ma już ponad 6 tyś od nowości i puki co jedynie wtryski zmieniał, nawet mu przez myśl nie przechodzi żeby do sprzęgła zaglądać.

Zużycia nie widać po tarczy, spieki które się nie rozleciały w bardzo dobrym stanie, koło też w porządku było.

patrząc na uszkodzenia koła to cud ,że korpusu skrzyni nie rozwaliło

Ale pewnie tarcza nie jest produkcji zetora i pewnie koło też tylko pewnie jakiegoś czołowego producenta tego  typu tych części  

Ale pewnie tarcza nie jest produkcji zetora i pewnie koło też tylko pewnie jakiegoś czołowego producenta tego  typu tych części  

Pierwszy raz ten ciągnik był otwierany na sprzęgle, w momencie naprawy miał 2 tysiące godzin z lekkim hakiem, więc wszystko było w 100% oryginalne. 

Chodziło mi oto ze te części są produkowane pewnie przez - luk ,valeo lub inni czołowi producenci  i oni dali za słabe materiały ale też zetor za to powinien odpowiadać za niesprawdzenie jakości części  

mi sprzęgło poleciało przy 4500mtg ale też było zjechane koło zamachowe w Kaliszu za oryginały dałem w tamtym roku ok 4000zl

Forterra z turem wytrzyma tyle samo co Belarus na sprzęgle ale koszty nie porównywalne 

a ile wytrzyma Belarus z turem ???

Niestety fortery  maja bardzo słabe sprzegła. Kuzyn ma 11441 z 2005 z łądowaczem chodziła  teraz 3 sprzegło juz ledwo zipie a ciagnik ma z 5-6tys mtg. W okolicy kto tylko miał lub ma fortere to robił sprzegło.

luźne nity na tarczy...