Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Witam.

Piasty/osie zmieniane ?. Coś mi ilość szpilek nie pasuje. Tutaj chyba felgi uniewrsalne, tj pasują bezpośrednio od tir ?. Pierwsza przyczepa na handel z podzieloną paką, podoba mi się, sam tak robię. Czym łączone w środku, profil  i na tym jeszcze pod plandekę stelaż ?. Zamki stosujesz włoskie, czy niemieckie ?. Szczęki nabite nowe ?

Sporo pytań się nazbierało :)

Pozdrawiam.

 

Witam.

Piasty/osie zmieniane ?. Coś mi ilość szpilek nie pasuje. Tutaj chyba felgi uniewrsalne, tj pasują bezpośrednio od tir ?. Pierwsza przyczepa na handel z podzieloną paką, podoba mi się, sam tak robię. Czym łączone w środku, profil  i na tym jeszcze pod plandekę stelaż ?. Zamki stosujesz włoskie, czy niemieckie ?. Szczęki nabite nowe ?

Sporo pytań się nazbierało :)

Pozdrawiam.

Koła pasują od tira jest tyle samo szpilek, tak przyczepa jest na handel , na środku burty są łączone stelażem od plandeki, zamki niemieckie, oraz nabite są nowe okładziny na szczęki w razie pytań dodatkowych dzwoń pod nr tel. 694078412

Pytam z ciekawości, nie z chęci zakupu. Robiłem dla siebie przyczepy, więc stąd ta ciekawość. Jeśli jest uczciwie zrobiona i pomalowana dobrym podkładem i farbą po uprzednim piaskowaniu, nie wspominając o podstawach jak instalacja pneumatyczna i hydrauliczna to 30 tys. to dolna cena za coś takiego. Jeszcze jest jedna ważna kwestia, kupienie samej ramy. Jeśli ktoś ma dojścia i jest możliwość kupienia taniej, to inaczej już to wygląda.

Felgi pasujące otworami od tir praktyczna sprawa. Jednak przyczepa w oryginale ma inne piasty, dlatego pytam. Nie orientuję się, ale pewnie można wymienić piastę, tak żeby pasowała do osi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v