HL 8011

mam pytanko sam gniesz te burty jesli tak to jaki koszt takiej maszyny i czym malujesz jakimi farbami?
 

 

Niestety nie posiadam giętarki, burty gnie mi sprawdzona firma a przyczepy maluje lakierami samochodowymi

Buty piaskujesz przed malowaniem?

ale nierozlała ci się farba bo straszna cytryna wyszła

a podkład tez samochodowymlakierem robisz czy zwykłym podkładem do metalu , mógłbys mi podac koszt zrobienia jednej burty osobno blacha gięcie itp może byc na priw

 

2 pytanka:

1. czy te sprężyny rzeczywiście pomagają? Mam ofertę dokupienia do swojej przyczepy za 300zł kompletu sprężyn i się zastanawiam czy warto?

2. Co jest przyczyną takiej cytryny? 2 lata temu kupiłem farby okrętowe na allegro - 2 składnikowe - jotun.

Pomalowałem nimi 2 przyczepy, na zielono i na niebiesko. Obie mają własnie taki lakier - ni to chropowaty, ni to pęcherzykowaty. Malowane w maju przy temperaturze ok 22-25 st. Jeden dzień podkład, drugi dzień rano 1. warstwa, po południu 2 warstwa. Po 2 latach lakier trzyma ładnie zarówno kolor jak i połysk ale ta struktura cytryny jest. Malowane było pistoletem niskociśnieniowym z dyszą 1.4mm, Na kompresorze ustawione ciśnienie na 4 atm

Na wiosnę będę malował 2 kolejne przyczepy i chciałbym tego uniknąć.

podkład tu musi być epoksydowy. co do cytryny to farba się nie rozlała i tyle .pytanie dlaczego może być tak, otóż np.za wysoka temp.podczas malowania albo za gęsta farba lub za szybki utwardzacz i rozpuszczalnik .źle ustawiony pistolet lub nawet zły pistolet i ciśnienie.

wniosek taki, że już tym nie bede malował.

Iron - co byś polecił do odnowienia lakieru w starej przyczepie?

Przyczepa taka sobie więc nie będe piaskował, przelecę myjka ciśnieniową później z grubsza szlifierka kątowa i dłutko, na koniec benzyna aby odtłuścić i będzie malowanie.

epoksydowy podkład. a na wierzch do mieszalni dobrej jedź i namieszają poliuretan w kolorze jaki chcesz. dobry sprzedawca musi ci to dobrać tak żeby było dobrze.

właśnie odnosnie tych sprezyn, pomagaja one warto kupic ?