Wybity sworzen,

Eee jeszcze nie jest tak źle Też to przerabialiśmy kilka miesięcy temu

ja także to robiłem przed sezonem, już był taki luz że jajo w obudowie zrobiło i wizyta u tokarza była niezbędna, już jest git:)

mnie to czeka w fendzie;)

Ja dzis do tokarza wioze

" -hymm... Za mocno żeś Pan smarował...

  - Panie!! jak Boga kocham, ani razu nie smarowałem!! "

 

takie o to mi na mysl przyszło jak to zobaczyłem ,

nie chce nic mówić czy tam kogoś obrażać ale np. w fergusonie serii 30xx już by dawno wałek ataku był do wymiany 

Tutaj akurat walku nie ma do wymiany

tu masz wał napędowy jak się należy na krzyżakach a w fergusonach sztywny oś złapie luz i zaraz wyrabia wałek ataku wychodzący z mostu 

Kolega mi wlasnie mowil ze na sztywno w fergusonach, nie wiem rozwazalem sb kupno masseya ale balem sie bo chu.. sie znam na nich tutaj juz wiem za co sie zlapac

Niestety nowe zetory z mostem carraro też mają sztywną oś. Trochę strach zakładać mu ładowacz....

strach nie strach mf jakoś chodzą po X lat tylko trzeba uważać jak luz złapie a tu można praktycznie jeździć aż się urwie ;d

Proxima kolegi stala u mechanika na przod nie wiem co tam poszli ale po dwoch latach

proxima to taka większa c360 ... 

heh no można tak to ująć