Akumulator Zap

Widać jak był serwisowany przez kierowcę...

jak miał być niby serwisowany,? jest wyciek elektrolitu z klemy i raz w miesiącu trzeba czyścić i dolewać elektrolit

Chyba wszystkie ZAPy tak mają, mam 4 sztuki i w 3 leci spod plusa.

Chyba wszystkie ZAPy tak mają, mam 4 sztuki i w 3 leci spod plusa.

nie wszystkie , mam ZAPa w zetorze z przodu to z klemy nie cieknie , ale ze względu na zbyt wysokie napięcie ładowania z alternatora (14,5V) akumulator jest cały czas przeładowany (pomimo że nie rozpycha cel) , mocno się "poci" , zalewa elektrolitem obudowę (do której później łatwo przylega kurz )i prowadnice w których jest mocowany 

ale za to nawet po chłodnej nocy ma SEM około 12,8V 

teoretycznie powinno być od 13.9V do 14,4V  także nie jest "zbyt" wysokie .  Jakiej mocy masz wstawioną żarówkę od kontrolki ładowania ? Powinna być 2 Wattowa

Z celi przy minusie ciągle ubywa elektrolitu, akumulator był 2 razy na gwarancji W tym raz w fabryce w laboratorium I stwierdzono że jest szczelny. ..