Skocz do zawartości


Po przeglądzie. Rozstaw tylnych kół zwiekszony o 10 cm. Filmik poglodowy z podorywki

  • Like 2

Rekomendowane komentarze

Z tym, że do 1800 mało pali, to się zgodzę. Mam od 6 sezonów t5060 z silnikiem 400 i jest dokładnie to samo. Przy 2300obr (max) potrafi łyknąć nawet 60% więcej palia, a i mocy nie ma. Taki urok silników o 2 zaworach na cylinder i na pompie rotacyjnej. Za to przy 500h rocznie niech spali tylko powiedzmy 2l/h mniej niż jakiś stary ciągnik, to jest 1000l x 10lat daje 10tys l przy cenie 5zł/l wychodzi 50tys zł, a mamy ręce czyste i pracujemy wygodnie.

Mam ND TD5 105 na starym silniku i w prasie Metal-Fach Z562 pali 6-7l na godzinę przy wałku 540 normalnym.W pługu Unia Tur 4x40 10l na godzinę.Hektar se można zrobić w godzinę w czystej i w miarę cichej kabinie.Wcześniej prasowałem zetorem 7011 to spalanie takie samo a belki słabiej dobite bo brak mocy.Jedyny plus to to że zwrotniejszy ciągnik bo bez napędu ale i bez wspomagania kierownicy.Zetor to nie C-360 to trochę siły trzeba mieć w rękach.Po całym dniu czuć kierownicę ;-) Co do orki to hektar zetorkiem to 2,5 godziny więc jakieś 20l.Mimo że NH to nie JD ani Fendt to oszczędności są spore tak i w paliwie jak i w czasie.Komfort jakiś też jest.Może nie najwyższych lotów ale jednak doceniam zalety klimatyzacji gdy trzeba prasować siano a za oknem kurz i plus 30 stopni.Ja nie wiem Wy to byście chcieli żeby wszystko paliło najlepiej litr na hektar heheh.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v