Sipma z224/1

Bajki opowiadasz wszędzie jest jedna , no przynajmniej do końca lat 90 , nie wiem jak w tych najnowszych zielonych

widziałem prasę z konica lat 90 i miała dwie

Pierwsze słyszę , ale jeśli widziałeś to nie będę tego kwestionował . Zerknę w nowej jak gdzieś będę widział

 

   Tylko po co w tym miejscu dwie sprężyny ? przecież ten mechanizm (chwytanie sznurka) nie potrzebuje aż tyle siły .

 

 

  Ja oglądałem prasę w bdb. stanie z 96 roku chyba która nie miała tego ruchomego elementu w kole zębatym (to które kręci się cały czas , nie widać go na zdjęciu ale myślę ,że wiesz o co mi chodzi) a rzekomo wiązała i ciekaw jestem czy ktoś coś w tym mechanizmie przerobił , czy była uszkodzona ...

wiem o co chodzi

spójrz na to zdjęcie http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/583787-aparaty-sipma-z2241/ i powiedz jak zrobić żeby sznurek na węzle wysunąć dalej bo nie raz się wysunie

pawlus224 chodzi Ci o zapadkę tarczy krzywkowej. Też jestem ciekaw po co ona jest bo u mnie nie było.

Tak o ten taki "półksiężyc" który z zewnątrz jest naciągany małą sprężynką a reszta jest nie widoczna w kole które kręci się cały czas razem ze wszystkim . Może kupiłeś prasę którą oglądałem albo ktoś doszedł do wniosku ,że da się to zrobić inaczej bez niej , ciekaw jestem jak . Jeśli <odpukać> kiedyś będziesz zdejmował to koło to zrób zdjęcie od środka (może jest tam jakaś przeróbka) .

 

 @Rolnik - długość węzła / supła regulujesz tą nakrętką na klucz 13 ze sprężynką , tylko już nie pamiętam w którą stronę , czy odkręcać czy dokręcać . Z resztą masz to na naklejce na klapie tam gdzie są sznurki "sposoby regulacji "

wielkie dzięki teraz tylko sznurek 2500tex  i będzie 100 na 100 wiązała

naklejka jest w połowie wyblakła

 

Rozkręcałem. Dostałem w zapasie drugą taką tarcze krzywkową (zębatke z tą zapadką) ale jedna ma przyspawane to ucho w które się montuje tą zapadkę, a w prasie był wyrwany kawałek tego ucha i brakowało zapadki. Na tym schemacie https://sklep.sipma.pl/index.php/product/list/id_category/878/producer_id zapadka to numer 5, jedyne co może na nią zadziałać to sworzeń nr 19. Zapadka ma nazwę zapadka ruchu powrotnego, więc myślę, że to jakieś zabezpieczenie aparatów w jedną stronę się podniesie a w drugą zadziała na ten sworzeń.

Hm... więc może to zabezpiecza tylko przed włączeniem wiązania np. gdy koło zamachowe się cofnie ( a czasami tak bywa po wyłączeniu napędu) ?

szczerze mówiąc to ja miałem sipme 224/2 z 98r i maiła 1 sprężynę