Kubota L5040 + Agregat uprawowy 2,10m

Twój czy po prostu pomagałeś komuś ? 

Jeździłem taką w tamtym tygodniu, nawet przyjemna maszyna, tylko kabina od Naglaka i głośno w niej.

Nie , nie mój Tego samego znajomego którego kiedyś wstawiałem zdjęcie zetora 7211 i mf 255 .

 

  Piotrze a właściciela gryzie , że ten jakiś wadliwy bo też strasznie głośny w środku , szczególnie na biegach szosowych od 2 wzwyż .

  Moim zdaniem też w miarę przyjemny ciągnik , zwrotny , rewers , 4x4 , regulacja kierownicy ( co mi się bardzo w nim przydaje bo podczas pracy przysuwam blisko by było wygodnie a znowu wy wysiąść trzeba odsunąć ) , minusów kilka też ma , jak dla mnie do takich prac jest zbyt lekki , wspominałem już że głośny - chyba nie będzie przesadą porównywać hałas do  c-360 , brak szyberdachu lub bocznych uchylnych szyb które bardzo by się przydały , ciasny - gdy włączy się 3 bieg to dzwignia ociera o udo , no i najważniejsza wada to proste ramiona tuz których nie można podczepić do maszyn mających szersze mocowanie .

 

  Tym niemniej da się go lubić

Ooo, miło patrzeć na ten ciągnik w polu kiedy codziennie pracuję się przy nim w pracy

 Lekki bo to głównie ciągnik sadowniczy. Z głośnością bym nie przesadzał aczkolwiek jest głośny. Naglak nawalił wyciszeń a jeździłem niedawno L5040 z 2013r która nie miała wyciszeń tylko samą tapicerkę i różnicy nie dostrzegłem w głośności. Ale znów w zeszłym roku jeździłem takim ciągnikiem z oryginalną kabiną i już było słychać wyraźną różnicę w głośności w porównaniu do Naglaka. Głośny jest też przez to że konstrukcyjnie jest bardzo prosty i zrobiony aby był tani. Minusem jest też  to że trzeba przycisnąć kabiną wycieraczkę na podłodze przez co nie da się jej wyjąć i w razie czego umyć. Przydało by się tez sterowanie podnośnikiem z tyłu ciągnika chociaż akurat to bez problemu mógłbym wykonać gdyby było w jakiejś opcji.

Sadownicy go biorą jak ciepłe bułeczki, w zeszłym roku w mojej firmie założyliśmy kabiny na około 150szt tych ciągników. Z kabiną i klimatyzacją kosztuję coś około 100tys zł.

Regulacja kierownicy dobra sprawa, bo na tym położeniu bliżej szyby niezbyt wygodnie się kręci. Musi być zwrotny, bo to sadownik.

Kolejna zaleta to to, że to ciągnik mechaniczny, a więc w zasięgu młotka i klucza.

 

Nie wiem czy są jakieś różne skrzynie tutaj, ujeżdżana przeze mnie leciała maksymalnie licznikowe 32 km/h, ta też tak ma?

 

Słyszałem gdzieś, że były też z oryginalnymi kabinami, nie od Naglaka i tam jest ponoć sporo ciszej - ale ile w tym prawdy to nie wiem, może to dotyczy innego modelu, może coś pokręciłem, nie mam pojęcia.

Nie ma wyboru skrzyń. Wiele razy w firmie sprawdzaliśmy ale nigdy więcej niż 29km/h nie osiągnęliśmy

 

Ja prędkości nie sprawdzałem , ale mf 255 kręciłem do 2200rpm a itak kubota przede mną z 2 tonami nawozu się oddalała ...

 

 Nie chcę tu reklamować , ale w kabinie koi smolniki którą mam na farmtracu jest o wiele ciszej , jednak gdy otworzę drzwi w ft to bardzo duża różnica w hałasie , tutaj ta różnica jeśli jest to nieznaczna więc wnioskuję ,że naglak jest słabo wyciszony ? Silnik jest w miarę cichy , tylko skrzynia/most wyje , zwyczajnie wyje  

 

  Na początku odnosi się wrażenie ,że to taka zabawka , silnik na jałowych obrotach sprawia wrażenie malutkiego , nadrabiającym obrotami , ale w pracy ( agregat) bardzo ładnie sobie radzi , robiłem 1 szosową ale i 2 by poszło a to już przyzwoita prędkość

 

 Wiem Kamilu , coś kiedyś czytałem ,że montujesz osprzęt kubotom Nie mam zastrzeżeń , no jeśli już miałbym się do czego przyczepić to łączenie uszczelek na zewnątrz tylnych słupków , na silikon który szybko traci właściwości i nieestetycznie wygląda .

 

  Ta miała jeszcze błotniki przednie ... w porę je odkręciliśmy bo mocowania zaczeły pękać .

Wina jest i Naglaka i ciągnika. Tak jest bo jest skonstruowany  tak żeby był tani

Piszesz na pewno o łączeniu uszczelek ma tylnych rogach uszczelek. To wszystko zależy kto jak się do tego przyłożył w czasie montażu

Nie , nie mój Tego samego znajomego którego kiedyś wstawiałem zdjęcie zetora 7211 i mf 255 .

 

  Piotrze a właściciela gryzie , że ten jakiś wadliwy bo też strasznie głośny w środku , szczególnie na biegach szosowych od 2 wzwyż .

  Moim zdaniem też w miarę przyjemny ciągnik , zwrotny , rewers , 4x4 , regulacja kierownicy ( co mi się bardzo w nim przydaje bo podczas pracy przysuwam blisko by było wygodnie a znowu wy wysiąść trzeba odsunąć ) , minusów kilka też ma , jak dla mnie do takich prac jest zbyt lekki , wspominałem już że głośny - chyba nie będzie przesadą porównywać hałas do  c-360 , brak szyberdachu lub bocznych uchylnych szyb które bardzo by się przydały , ciasny - gdy włączy się 3 bieg to dzwignia ociera o udo , no i najważniejsza wada to proste ramiona tuz których nie można podczepić do maszyn mających szersze mocowanie .

 

  Tym niemniej da się go lubić

Nie krytykuj Kuboty na jej "oficjalnej stronie "

Tak , dokładnie Kamilu

 

  ...nie wiem ale albo 92 albo 98 tys zł kosztował rok temu .

 

 @Bizonfan - nie Ja pierwszy ( nie ostatni ?)

 

  Z resztą staram się być obiektywny , jak farmtrac miał usterki to też pisałem