Zetor 5211
Zimowy remont.
Silnik wydmuchuje płyn z chłodnicy, oddałem głowice do zakładu, przeszły regenerację z sprawdzeniem szczelności. Wtryski wyregulowane. Koło zamachowe zostało przetoczone, czekam na nowy docisk, tarczę, sprężynki, uszczelniacze, łożyska i można składać. Mam nadzieję że nie prędko trzeba tam będzie zaglądać
Nity starej tarczy ocierały o 3 śruby koła zamachowego.
Rekomendowane komentarze
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się