Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Nie jest jako tako na sztywno, wykonuje takie same ruchy jak każdy inny korbowód, tyle, że od niego odchodzą jeszcze boczne. Coś jak w samolotowych silnikach gwiazdowych, tam też jest tylko jedno wykorbienie wału a cylindrów jest 9. Tutaj główny korbowód jest smarowany ciśnieniowo a boczne rozbryzgowo. Chcesz to mogę nagrać jak to pracuje bo mam jedną rozebraną jako dawca części.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v