Bizon Super

A gdzieś Ty jego wnętrze zgubił

Czyżby wytrząsacze się wyrobiły ?

w tym roku to samo robiłem poza wyciąganiem odrzutnika bo to robiłem w ubiegłym roku

wały się wyrobiły na odrzutniku zerwało nakrętkę a na wytrząsaczach dostało luzu pod łożyskiem 1206 i się wał  przesuwał na boki niestety pola w 3D niszczą bizona 

Taka mala rade ode mnie. W obudowie łozyska odrzytnika z lewej strony( jakby patrzec z z tego ujecia) powienien byc seger. W katalogu seger jest tylko z jednej strony i wiem ze niektorzy tak zakladaja. Segery powinny byc zalozone z obu stron wtedy wal (nawet minimalnie) nie bedzie chodzil na boki.

Na odrzutniku zerawło nakrętkę od strony pasa napędu bębna.i obrobiło lekko wał i tuleję wszystko nowe poszło 

.

A na wytrząsaczach wał się obrobił po łożyskiem 1206 i się wszystko bujało na boki .odnośnie tego segera  to go nie było teraz jest i łożysko ma większą temperaturę jak tamto stare .

U mnie w tym roku wyrobił się wal od bębna młócącego i to na rzepakach łożysko ok a wał wytarlo na nim ale na szybko się to zrobiło domowym sposobem... nowy leży w garażu tamten jeszcze sezon przechodził a na wiosne trzeba będzie też nowy założyć

Domowy sposób to spawarka lub blaszka i drucik  zależy z której strony padnie   Super czy Reksio to do roboty i naprawy to maszyny .żniwa bez awarii to nie żniwa z bizonem . Wyrobić to mi tak wyrobiło na wałach wytrząsaczy  B) teraz to już nie dużo zostało na ten sezon do naprawy może będzie nowy nabytek rodem z Kanady a produkcji montaż France. 

Hehe u mnie w Rekordzie a domowy sposób spawarka i bosh (szlifierka kątowa) z prawej strony sie szkoda stała u a cóż to nabytek byś bral?? ja chciałbym rostselmasha na testy i raczej wezmę oby się udało tylko:D

Vector cię interesuje bo moi sąsiedzi z pola takiego co mam 8km od chaty to chcą Vectora bo w Sitnie byli nawet na Białorusi byli zobaczyć jak Vector smiga w Kołchozie    niewiem ile tam byli ale coś długo (gdzieś koło Werbkowic jest chyba Vector) Jak dla mnie dać 400 tyś bruto za kombajn by tylko max 2 tyg pracował to nie ekonomia :wacko:  a nowe maszyny to teraz jak naklepią z pralek i odkurzaczy i aut  to na pewno będą bez awaryjne :rolleyes:  na tym co był w Sitnie mino iż nowy to ślady kornika pod farbnego były spore   ja kupię MF ja wytrzyma tyle co ciągnik to żniwa będą należeć do rzeczy przyjemnych w życiu  B)

Mojego bizona miałem podobnie rozebranego jak go na złom sprzedawłem

No niestety jeszcze do kotła nie pojedzie   już popracował 50 godzin w sezonie 2014 . Ile wychodzi sprzedaż na złom za kilo ile dostałeś  :lol: Rama nad skrzynią cała to jeszcze można reanimować Bizona no ale parę kroplówek podczas żniw przyjmie  no ale weterynarz nie przyjeżdża  :rolleyes:

 

elegancko - widzę że nie próżnujesz

Wiesz co no jest dwa Vectory obok Werbkowic kurcze w porównaniu do Fendta czy MF i dac do tego cene spalanie nawet komfort to najtańszy Fendt czy MF przy Vectorze sie umywa w moim odczuciu nawet względem komforu jak narazie kto to wziął to chwali a MF w kombajnach nie jest taki kolorowy nowy to nikt niby nie narzeka bo znam ze trzy osoby co wzieły ale to dopiero po dwa max 3 sezony mają... ale starsze modele to niezbyt się cieszą pozytywną opinią CLAAS i JD sa z używek starszych dla mnie najlepsze nawet bardziej JD bo CLAAS ma silnik w dominatorach czy commandorach zaraz za kabiną...

Fendt już 3 sezony ma za sobą i skosił już ponad 1000ha (nie kosi kukurydzy)i jest zadowolony .A MF czy Fendt czy Laverda to jedno i to samo  . Vector jest trochę pokraczny i wyglądem przypomina Giganta . O CASE Axil -flow zapomniałeś on jest najlepszy i naj mniej awaryjny zobacz jakie to ma przebiegi .JD ja miałem okazję oglądać podczas naprawy pompy paliwa to nawet nawet ale silnik to miał schlastany tak że koniec a łożysk to miał zmienione z 10 na całym kombajnie zazwyczaj na napinaczach był to JD z 85r a model to 10xx sześć klawiszy miał .A claas z silnikiem za kabiną nie jest zły na góry no ale jak grzeje to troszkę cieplej ale mamy kontrolę lepszą na silnik i tyle kurzu na silnik nie leci jak za zbiornikiem . Odnośnie MF jak będzie i zrobi wrażenie to zostanie a na pewno zrobi lepsze wrażenie jak Bizon 

...A claas z silnikiem za kabiną nie jest zły na góry no ale jak grzeje to troszkę cieplej ale mamy kontrolę lepszą na silnik i tyle kurzu na silnik nie leci jak za zbiornikiem... 

polemizowałbym z tą kontrolą , jedno małe okienko (a reszta ścianki to hajcowalna pianka wygłuszająca) zamontowane dość wysoko przez które i tak niewiele da się zobaczyć bo zazwyczaj dzięki osłonom w komorze silnika jest dość ciemno , jak się uniesie pokrywę zbiornika ziarna to przez obie szybki można co nieco dostrzec w zbiorniku bo dotrze trochę światła , jakieś lusterko w komorze silnika skierowane na dól by się przydało

Jak Polemizujesz to zapraszam na żniwa na rzepak (rośnie na tych polach ) to zobaczysz claas 106 w akcji lub tucano 440 ja tam bizonem bym nie pojechał bo z pełnym zbiornikiem zjazd z tej góry +małe wyrwy po spływie wody z deszczu .To tył bizona się niestety odrywa .A w claas niestety taka przygoda nie występuje .A tucano jest już inaczej rozmieszczone w naciskach na obie osie przez lusterko to można oglądać czy chłodnica w super nie jest zaklejona a i nie jakieś pod katem na silnik i przez okienko . Odnośnie systemu gaśniczego w nowych kombajnach niema go ze względu na elektronikę +piana z gaśnicy na systemy elektroniczne to ze ścieżek mimo zamknięcia szczelnie tej puszki to przez ścieżki nic nie zostaje i zakup tej części to spory wydatek 

Wiesz może na wyrwach CLAAS się trzyma ale znam 8 użytkowników takiego claasa i z chęcią by się z nim rozstali i przesiedli na inny, gdy jest duża temp i jak nawali klima to jest wędzarnia każdy ma swoje zdanie... u mnie nie zdaje egzaminu bo bardzo łatwo go utopić a co do pokraczności VECTORA hmm czy tak no może jak co komu przypadnie do gustu ale ja jakos wolę żeby było niezawodne i oszczędne niż pięknie wyglądające... A na góry to kombajn górski są takie będziesz mial i poziomowanie wszystko co chcesz nie można takich rzeczy wymagać od standardowych kombajnów myślę że się z tym zgodzisz... 

No wiadomo że ciepło jest jak klima nie daje .ale ja porównuje go w pracach na terenie górzystym . (jak będziesz jechał prze Komarów skręć koło szkoły w lewo od was jadąc i za 700m będzie dom i szklarnie takie stare  i zobacz jaka tam jest górka rośnie rzepak (jak chcesz to zobacz na to pole obok jest trochę ciekawsze ) i będziemy rozmawiać co claas a co Bizon czy inny . Vector ma swoje plusy dostęp do naprawianych elementów mega nie to co w bizonie no wytrząsacze to zrobi każdy taki odstęp na palca  Vector ma no ale łożyska w obudowie UCF to spory plus bo wałka nie wyrobi i taka naprawa jak u ciebie w reksiu by nie miała miejsca hydrostat Linde silnik cummins nie jest tak słabo tyle że Lumpus diler z serwisem i częściami będzie gorzej no ale w tym samym czasie dostaniemy części ja do MF ty do Vectora , A nie patrzyłeś za agromasz jersey 1300 dość ciekawy i mocny i prosty jak cep ,

Ja swojego sprzedałem bo rama było popękana i nie tylko

Tu rama cała tylko swoją młodość spędził pod chmurką  :unsure: i trochę wyblakł  . Może dostanie w tym roku kolegę do pomocy  Na trudne pola .A bizon będzie kroił sobie równinę  B)

Ty na góry bierz górski z poziomowaniem jak masz takie tereny rzepak widziałem bo jeździłem tą drogą do Krynic no lupus coś poprawił się z częściami wiem co kiedys było z korbankiem do Fendta czy MFa i Ci tez muszą się rozwinać nie wiem jeszcze kompletnie co wziąć 

Co górala  A gdzie adrenalina podczas koszenia na takich polach jak to   :lol: pole z tym rzepakiem nie moje ale ja tam słomę prasowałem to wiem jak belka spier*** :rolleyes: jeszcze klapy nie opuściłem a ona już na dole  B) . Co kupisz to twoja rzecz i tak nie za moje pieniądze  :huh: Ja wiem co mam brać bo to tylko ma służyć do pomocy i koszenia u siebie  A Bizon jak chętni będą to na ludzi będzie robił podczas żniw  :blink:

Jak Polemizujesz to zapraszam na żniwa na rzepak (rośnie na tych polach ) to zobaczysz claas 106 w akcji lub tucano 440 ja tam bizonem bym nie pojechał bo z pełnym zbiornikiem zjazd z tej góry +małe wyrwy po spływie wody z deszczu .To tył bizona się niestety odrywa .A w claas niestety taka przygoda nie występuje .A tucano jest już inaczej rozmieszczone w naciskach na obie osie przez lusterko to można oglądać czy chłodnica w super nie jest zaklejona a i nie jakieś pod katem na silnik i przez okienko . Odnośnie systemu gaśniczego w nowych kombajnach niema go ze względu na elektronikę +piana z gaśnicy na systemy elektroniczne to ze ścieżek mimo zamknięcia szczelnie tej puszki to przez ścieżki nic nie zostaje i zakup tej części to spory wydatek 

po prostu twierdzę że kombajn z odkryta komorą silnika jest trochę bezpieczniejszy w eksploatacji ,wygodniejszy w eksploatacji i czyszczeniu, do claasa nic nie mam tylko trochę dominator niewygodny był w myciu komory silnika, wąż trzeba było przez zbiornik przeciągnąć i odkręcić klapkę w przedniej ścianie zbiornika by silnik dokładnie umyć bo od strony balustrady z gaśnicą , po podniesieniu osłony nie ma zbyt dobrego dojścia do wszystkiego , na duży plus ta rynienka pod silnikiem bo woda szybko tamtędy spłynęła

O Claas ma rynienkę na wodę jak JD i woda spłynie  .A bizon niema tylko ma akwen na  plewy i wodę i paliwo i olej jeśli coś takiego się wydobywa czasami  :wacko: dojście z gaśnicą jak jest ogień jest zawsze utrudnione przy każdym kombajnie z różnym ustawieniem silnika . Kiedyś jak były konstruowane nasze statki żniwne to i inna temperatura panowała i konstrukcja była przewidzana do takiego klimatu  B) A nie to co jest teraz kosił ktoś jak jest tylko 20*C ja raz kosiłem był 16*C to był mój najlepszy dzień spędzony na kombajnie  :rolleyes: