Skocz do zawartości


Silnik w końcu odżył, remont o dziwo wyniósł mnie ponad 4200 zł, teraz tylko musi poczekać na wiosnę aż reszta ramy zostanie zrobiona.


Rekomendowane komentarze

Nowy wał- 620, Panewki-60, Zestawy naprawcze- 400, Głowice- 380, Osiowanie bloku-200, regeneracja korbowodów-150, Klawiatury-66,  Koło Zamachowe-550, Kolektor wydechowy-45, Końcówka kolektora- 30, Komin-62, Świece żarowe 30, Koło pasowe 40, Pasek 15, Filtry paliwa 15, Regeneracja pompy wtryskowej 350, Końcówki wtryskiwaczy 90, Komplet uszczelek 55, Sylikon 25, Wałek rozrządu 116, 2x tryby od rozrządu 110, Tulejki wałka rozrządu 42, Tulejki na przeciwwagi 34, + koszty toczenia 30,  Rurki do pompy paliwowej 34, Komplet uszczelniaczy silnika 60, Smok 25, Pompa olejowa 120, Olej 120, Gumy amortyzacji silnika 40, Laski popychaczy 48, Gumy uszczelniające, blaszane zabezpieczenia klinki, śruby, miedziane podkładki ok 70, Ślimak 55, Rozrusznik szybko obrotowy 245, Nafta 40,

 

30% części niespodziewanie musiałem wymieniać składając części, a dla niedowiarków mam na wszystko paragony co do nakrętki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v