Valtra & Zetor

Fajny zestaw

Jak to tak przy robocie :lol: zestaw na 5

nie ma jak dobra ekipa i fajni ludzie

Widzę ze ekipa zgrana i tak ma być

Ale ułamałeś chlapacz , fajnie na 2 kogutach wygląda . 5

@Case no zestaw ładny Valtra z Wieltonką super wygląda .
@Landfarmer a co masz na myśli że przy robocie .
Adam wiesz ekipa dobra a kierowca zestawu jeszcze lepszy , ba trzyma się z najlepszymi .
Radek dzięki .
@forterraturbo chlapacz już dawno pękł , no Zetorek już swoje przeszedł i wiele sytuacji było że o mały włos i nie leżał i cały czas efektywnie eksploatowany 5 lat minęło na wiosnę i prawie 6 tyś mth na liczniku .

No to jak 6000 mth na liczniku to musi dużo pracować u Ciebie

@Case wiesz najwięcej to on w transporcie nakręcił .

Opony jeszcze fabryczne? A jak ze sprzęgłem?

@proxima opony przód już był zmieniany ale jeszcze jeden sezon i przód tył dogoni i wszystkie 4 trzeba nowe będzie wrzucić, a sprzęgło jeszcze fabryczne w zimę już trzeba będzie go rozjechać albo jesienią po pracach w polu ale nie ma powodów do narzekania .

on nie wygląda na 6 tyś , frota nie długo będzie miała 3 , kolorek ma piekny , z zewnątrz to ma 3 tyś nie więcej sugerując się tą fotą.

@forterraturbo on ma grubo ponad 5 tyś mth chcesz wierz chcesz nie wierz a kolorek się trzyma bo co mycie jest pastowany a w sezonie to może go 3 razy myje nie więcej .

WIerzę , wierzę , po prostu u wielu ludzi zetory po 2 tyś są różowe , Ty masz te blisko 6 i ciagnik wygląda na połowę przebiegu , nie chciałem Cię urazić , frota też co 2 mycie jest pastowana tempo ultra cut , 5 myć rocznie + sprzątanie co miesiąc , lub podobnie , zmiana oleju co 100/120 mth i na razie jeszcze musi posłużyć parę lat .

120mtg ?? :blink:
To na jakim oleju chodzi ta frota?

ja silnikowy zmieniam średnio co 500mtg

@forterraturbo nie nie uraziłeś spokojnie . A tak sąsiad kupił proximę i po 3 latach dach i błotniki różowe a to brzydko wygląda ;[ .

Frota jeździ na Aral Trakotral coś tam 40 . Zalecany przebieg to 200 mth chyba , po prostu na tym się nie zaoszczędzi takie nasze zdanie , olej ,filtr oleju , olej w tylnym moście + filtr . Inny olej jak orginał nigdy nie był zalalny , chociaz kiedyś w serwisant z Kalisza mówił ,żeby lać syntetyczny aral super turboral (a podobno większośc użytkowników nowych zetorów po gwarancji wraca na aral trakotral , który PODOBNO w nowym ciągniku jest w skrzyni , a silnik chodzi na syntetycznym ) ale jak jeżdził od nowości na jednym , to ma jeździć na jednym , na takim jak zaleca fabryka i instrukcja , a częstotliwośc zmian to nasza sprawa , ciągnik cięzko pracuje , więc świeży olej zawsze lepiej na to wpływa . Valtra ma i inny , nowszy silnik i inny olej , lepiej wcześniej niz przeciągnąc i do tego zalać jak mój sąsiad mtz superolem , zmienia tak,że wypuszcza stary , wlewa trochę nowego , który ich zdaniem wypłucze silnik , przelewa go i zalewa świeżym superolem właśnie , co 800 mth , w tamtym roku zmienił , teraz jeździ dalej , ciągnik 1900 mth, 1997 , wygląda na dobre 8 tyś .Ja już tez mam różowy dach , ale nocami się robić nie będzie , błotniki i maska ładnie się trzymają .Kopie się ziemniaki to stoi całe dnie pod słońcem na polu , zjazd z pola koło 20 , a wyjazd o 6 inne prace i woskowanie nie pomaga .

Moja chodzi na aralu megaturboral i wymieniam tak średnio co 450mtg . Przy tak częstej wymianie nie wyrobił bym na sam olej w sezonie

Moja Proxa chodzi na Agrifarm'ie 10W40 z Fuchs'a, który zachowuje swoje właściwości do 500 mth ale ja zmieniam co 400