Skocz do zawartości

Valtra N113 & Unia Max



czyszczenie hydrauliki w agregacie i mała próba sił. jak myślicie, będzie to dobry zestaw? :)


Rekomendowane komentarze

Gość forterraturbo

Opublikowano

Atlas z 2013 , ale fabrycznie nowy kosztował coś 23 netto (gospodarstwo na Vacie ) tylko od lipca dealer jeszcze nie dostarczył łącznika , ale przedstawicie chociaż dzwonił i przepraszał , robotę robi , tu się nie można przyczepić , 3 włóki , 2x croskill , gęsiostopoki ,wał rurowy , który sie ciągle zakleja i ciężko go oczyścić .Zawieszany jest dobry i niedobry , bo można lepiej dojechać w ciasne miejsca , i uprawic każdy kawaleczek , półzawieszanym trzeba się namnewrować , chociaż jak sie objedzie poprzeczaki to cały czas się na opuszczonym pracuje , ale zetor ma w nim co robic niby 70-90 km , ale w świeżej orce 104 się potrafi zadusić .

no w prasie się męczyłem pół dnia, ale przy okazji wyrzuciłem ten dodatkowy rozdzielacz ze sipmy i klapą i podbieraczem steruję z kabiny, mam 3 złącza od hydrauliki

no to nie tak dużo bo Max 4 kosztuje 20 tys netto, a do tego by trzeba było dopłacić ponad 10 tys za wersję półzawieszaną, pewnie Atlasa bym dostał w podobnej cenie. ten Max Valtrę pod górkę też przydusi, ale całe szczęście że jest dużo półbiegów to można odpowiedni bieg dobrać :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v