Przyczepa leśna

Konkretna oś i koła 5/5

mała ta przyczepa mi się wydaje

Ja bym radził zmienić podwozie na jakieś z tandemem np.z starego beczkowoza.

moim zdaniem dużo zachodu z robieniem przyczepy do lasu lepiej kupić jak już nie chce sie wydawać dużo kasy to farme bo są tanie i nawet dobre albo maskinera używanego szukać i podwozie tandemowe tak jak kolega mówi jest lepsze naćisk jest lepiej rozłożony zależy też ile kto zrywa i w jakich warunkach

Kupić nie kupić jak kto woli :-) ja wole zbudować cos samemu wiem co mam i zdziwione miny ludzi ze cos zostało zrobione samemu, za 10 tys nie Kulisz przyczepy a ja w tej kwocie zbuduje kompletna przyczepę i nie wiele gorsza od tych tanich tandet :-)

A skręty dyszel będzie miała.

Oczywiście ze tak :-) tylko czekam na jakiś siłownik bo mam ale za duży a nie potrzebny taki wielki i jeszcze ucho obrotowe będzie:-)

Po co jest skrętny dyszel w takiej przyczepie? Pytam, bo pracowałem tylko na forwarderach, a z przyczepami nie miałem do czynienia.

Po co jest skrętny dyszel w takiej przyczepie? Pytam, bo pracowałem tylko na forwarderach, a z przyczepami nie miałem do czynienia.

skrętny dyszel jest po to jak manewrujesz na szlakach żeby przyczepa mogła sie wszędzie wymieścić bo czasem są takie sytuacje ze drzewo przeszkadza i takie tam to wtedy używasz skretnego dyszla ,

Aha, teraz rozumiem, w forwarderze nie miałem takiego problemu dlatego pytam. Ale generalnie wszystko zależy od operatora harvestera, bo on się zmieści, ale jak zrobi za wąskie szlaki, to ci co zrywają mają później problem.

Ja niestety nie mam przyjemności zrywki po harvesterze tak ze dyszel skretny się przyda wiem bo w poprzedniej przyczepie brakowało tego bajeru i czasami bywało ciężko ale zawsze można było wyciasc przeszkadzajace drzewo i jechać dalej :-)