Husqvarna LC 48V

Ciekawy design

Kosiarka z wyglądu ciekawa, napęd też fajny, ale z silnikiem B&S nie mam dobrych doświadczeń.

ja też nie byłem za briggsem, chciałem coś z subaru albo kohlerem, ale mam zaufanie do husqvarny i praktycznie nie ma konkurencji jeżeli chodzi o efekty koszenia, wygodę obsługi, innowacyjne rozwiązania itd. głównie dlatego że w Husqvarnie dzięki technologii AFT kosz napełnia się do samego końca, a nie pół kosza i już trawa leci pod kosiarkę bo otwór wylotowy zapchany, a dzięki wkładce bioclip również bardzo dobrze nadaje się do koszenia z funkcją mielenia. przemyślana i dobrze opracowana maszyna to tylko husqvarna. a jak się zadba to i briggs pochodzi. np. w poprzedniej kosiarce miałem silnik B&S xq40 i byłem z niego niesamowicie zadowolony, to co ta kosiarka przeszła, nie mieści się w głowie.

Jak moja Stiga się wykończy, to raczej następną kosiarką będzie Honda, najwyższy czas zaufać Japończykom.

Honda robi dobre silniki, poza tym niczym szczególnym te kosiarki się nie wyróżniają. sam brałem pod uwagę Honde, ale husqvarna wypadła najlepiej.

A to co jest wg was nie tak z silnikami brigsa? bo z tego co ja słyszę to to jest mercedes wśród silników do kosiarek

w sumie sam o tym myślałem, bo właśnie briggs mnie odrzucał od husqvarny, ale oprócz tego że jest zwyczajnie przestarzały, to nie znalazłem żadnych innych wad. a akurat w kosiarce nawet to, że jest przestarzały nie jest problemem.

Ja mam B&S w którym jest aluminiowy cylinder, który się wytarł. Olej brał od nowości więc dbałem o ilość oleju, w serwisie usłyszałem, "ten typ tak ma". Tulejowanie silnika 400zł. Kosiarka ma 4 lata, kosiła na 1200m2.

Ja kupiłem lekko nowszy model bo LC 348 V w tych samych pieniądzach co Twój. Podobne bardzo, lecz zauważam lekką wadę. Trudno dostępne do czyszczenia miejsce miejsce między silnikiem a koszem. Zawsze przedmuch*je powietrzem. Aby wymienić olej trzeba obracać kosiarkę do góry nogami.

 

B&S też mnie nie przekonuje, myślę że to będzie najsłabszy punkt tej kosiarki. Chociaż kuzyn na Briggsa w Vikingu i chodzi kilkanaście lat.

 

Pracuje w firmie drogowej i widzę ile wytrzymuje Honda to jestem w szoku, zagęszczarki, agregaty hydrauliczne, agregaty elektryczne, skoczki, pompy itp. Briggsa tam nie uświadczymy.