Case JXU 115

Gdzie on ma zaczepy ? o,0

rejestracja po prawej? brak szyny zaczepowej i zaczepów, pneumatyki też nie ma, za te pieniądze to jest ubogo i to wygląda jak anglik

W grudniu oferowali nam 105 za 160 netto ostatnie sztuki, miał iść do Niemczech. Wyposażenie miał też bogate oprócz przedniego WOM'u i TUZ'a 10 km - ponad 20 tyś różnicy ? Sporo...

zaczepy są. mówili ze z fabryki wyszedł bez zaczepu, zaczep jest zapakowany i nawet nie zakładany był. anglik ??? mogą byc z tym jakies problemy ?

Jak to nie wiesz !?? ;D Anglik ma kierownice po prawej stronie :DDD

Tutaj nawet szyny od zaczepu niema wiec do czego ten zaczep ma byc mocowany?

piotrek4x4 niemam pojecia. Mi mówili ze wszystko jest tylko nie założone, a jak jest naprawde to niemam pojecia

mówić to oni mogą jak zapłacisz to się przekonasz że za zaczepy trzeba dopłacać tak samo jak za pneumatykę, a i to pewnie dołoża jakieś najtańsze zaczepy i pneumatykę a policzą jak za oryginał, wersja na rynek angielski ewidentnie bo tam idą bez zaczepów, a co do problemów to sprawdź homologację na lampach bo na anglię jest inna i może nie przejść przeglądu a jak policja zatrzyma i sprawdzi lampy to dowód może zabrać

 

tak jak stoi czyli bez zaczepów pneumatyki i bez gwarancji to nie więcej jak 180-185 brutto bo same zaczepy i pneumatyka dołożyć z oryginału to trzeba liczyć jakieś 20k brutto a kupując nowy ciągnik raczej chciałbyś aby to był oryginał a nie jakieś zamienniki w cenie oryginału

masz rację. narazie nic nie kupuje to niema co sie tym przejmować :-) czekam na program. podobno od czerwca ma ruszyć. narazie tylko sie rozglądam.

te laczki to troszke przesadzone jak do tego ciagnika całe 4,5t masy włąsnej a te 115Km to coś jak 100km u zetora czy ursusa

norma ta sama co w zetorach więc i moc bedzie ta sama

 

ale jeżeli chodzi o uciąg to w tym modelu jest słoabo bo ma straszne straty na skrzzyni, inaczej ma sie moc na wałku

 

ciągnik raczej do prac na wom niż transportu