Sprężarka

Będzie chodzić!

już chodzi ...

Ile cię to wyniosło i iel płaciłeś za części bo ja też w tym tygodniu będę robił dokładnie to co ty. Jaki olej zalałeś do sprężarki????

szlif coś koło 30zł/szt, tłoki i pierścienie (PRIMA) od sprężarki z ursusa C-330 nadwymiar na 61mm coś koło 30zł /(komplet na 1 tłok) -kupowane w POMIe; zaworki (110zł komplet) i uszczelki (40zł komplet) z allegro, łącznie z przesyłka coś koło 350zl, olej zalałem zwykły pólsyntetyk silnikowy 10W40 -akurat miałem na stanie nowy

 

-i dla sprawnej pracy polecam wyczyścić chłodniczki -w tych rurach co lecą pod silnikiem są wstawione spirale przy kraju, które po latach pracy są dość mocno zapchane-wiadomo olej z nieszczelności TPC +woda z powietrza i jest w nich błoto (przynajmniej w moim przypadku tak było, ale raczej w każdym tak będzie, i ja osobiście zwątpiłem w czyszczenie -usunąłem je całkowicie)

 

i jeszcze taka mała uwaga, co do zaworków, są rozbieralne więc jeśli sprężynki są dobre można dotrzeć talerzyk i jego gniazdo w starych; ja po kilku godzinach pracy robiłem to w nowych...

To coś tanio Ci wyszło mi za szlif szlifiesz powiedział 60 zł sztuka tłoki PRIMA na allegro 55 zł sztuka a reszta tak samo.

bo tłoki do 3jw60 są po 55, a do C-330 do sprężarki po 30 za komplet (pochodzenia tłoków nie znam ale pierścienie na pewno PRIMA) najpierw mi ktoś mówił że odległość od denka do osi sworznia jest 1mm krótsza, i że trzeba kołnierz na spodzie podpiłowąć bo korbowód dobija, ale po pomiarach i złożeniu w całość żadnych różnic ani kolizji nie wykryłem i chodzi bez żadnych przeróbek... szlif robiłem w POM Tyczyn i tyle zawołali, niedaleko nich na Sikorskiego w Rze. podobną cenę powiedzieli...