T-25

To jest ciągni nie do zajechania miałem takie dwa jeden z nowsza kabina sprzedałem go i kupiłem drugiego z dasz kiem robił na 6ha:D

To jest ciągni nie do zajechania miałem takie dwa jeden z nowsza kabina sprzedałem go i kupiłem drugiego z dasz kiem robił na 6ha:D

 

zgadzam się, tych ciągników nie idzie zajechać. i nie zgadzam się że C-330 jest lepszy.

A mój sie dał zajeździc. Z silnika zostal tylko blok, miska i jedna głowica. Wał pękł, głowica też trzasła, cylindry sie zużyły, sprzęgło też. Ciągnik ma 5500 motogodzin i zdziera 4 komplet tylnych opon. Teraz to odpoczywa bo jest

c-360 ale kiedyś lekko nie miał. Teraz reperowałem kolumne kierowniczą, cale przednie zawieszenie i hydraulike.

A mój sie dał zajeździc. Z silnika zostal tylko blok, miska i jedna głowica. Wał pękł, głowica też trzasła, cylindry sie zużyły, sprzęgło też. Ciągnik ma 5500 motogodzin i zdziera 4 komplet tylnych opon. Teraz to odpoczywa bo jest

c-360 ale kiedyś lekko nie miał. Teraz reperowałem kolumne kierowniczą, cale przednie zawieszenie i hydraulike.

 

No mój jest z 83' wszystko robił na 15ha do 93'bo wtady kupiliśmy C-355 , ale w 2004 zatarłem go przy bronowaniu(wina taty- nie dolał oleju) chwycił na wale. Wymieniliśmy wtedy pierścienie ale ruskich nie było a na polskich to on chla olej litrami więc szukam cały zestaw ruski(tłoki cylindry itp.) na allegro kilka jest

To dlatego chla olej bo cylindry sie zurzywają owalnie a nowe pierścienie masz okrągłe. Dopuki pierścionki sie nie dotrą oleju będzie ubywać. Ja robie rocznie okło 120 motogodzin i jak narazie przy wymianie oleju spuszczam tyle co wlewam. Jeszcze mi sie przypomniało że pękła pochwa zwolnicy, wykończyły sie dwa rozruszniki i padł regulator napięcia. Oczywiście te awaria nie miały miejsca jednocześnie ale przez 29lat bo tyle ma mój Władek.

To dlatego chla olej bo cylindry sie zurzywają owalnie a nowe pierścienie masz okrągłe. Dopuki pierścionki sie nie dotrą oleju będzie ubywać. Ja robie rocznie okło 120 motogodzin i jak narazie przy wymianie oleju spuszczam tyle co wlewam. Jeszcze mi sie przypomniało że pękła pochwa zwolnicy, wykończyły sie dwa rozruszniki i padł regulator napięcia. Oczywiście te awaria nie miały miejsca jednocześnie ale przez 29lat bo tyle ma mój Władek.

 

tak tylko ja te pierścionki mam już 4 lata spoczątku nie chlał, tak jak wymieniłem w sierpniu 04' to do kwietnia05' był spokój a teraz 12godz orki na głeboko i oleju niema. jak rano naleje to wieczorem sucho. Majster powiedział że nowe pierścienie to od 12.00 do obiadu i dalej będzie chlał :angry: <_<

No to musisz nowy zestaw naprawczy kupić. Przy Władku na szczęście nie ma zbyt dużo roboty z wymianą bo są tylko 2 cylindry i nie potrzeba silnika od dołu rozbierać dodatkowo.

No to musisz nowy zestaw naprawczy kupić. Przy Władku na szczęście nie ma zbyt dużo roboty z wymianą bo są tylko 2 cylindry i nie potrzeba silnika od dołu rozbierać dodatkowo.

W Agromie mają polskie zestawy a ja szukam ruskich na allegro są ale stary typ. ps. jaka jest różnica między nowym typem a starym. z góry dzięki

Nie wiem jaka jest różnica ale kumpel sprzedaje w sklepie z częściami do Władimirca to go spytam jak sie z nim spotkam. Wiem ze głowica nowego typu ma miejsce żeby wkręcić świece żarową a stara nie miała bo świeca była w kolektorze. Ale wiem też ze ta głowica pasuje do starego typu.

Nie wiem jaka jest różnica ale kumpel sprzedaje w sklepie z częściami do Władimirca to go spytam jak sie z nim spotkam. Wiem ze głowica nowego typu ma miejsce żeby wkręcić świece żarową a stara nie miała bo świeca była w kolektorze. Ale wiem też ze ta głowica pasuje do starego typu.

 

to też słyszałem że głowice stare nie miały świec. Jak co to pisz o karzdej porze na gg12300392. Ale te starsze ruski miały 25KM a nowsze 31,5

czyli może sie coś różnić

Mój jest z 1979 roku i mam od niego orginalną instrukcie a w niej pisze, że użyteczna moc znamionowa to 29KM a całkowita moc znamionowa to 31KM. Niewie dlaczego wszystcy sie sugerują oznaczeniem w nazwie i uważają że Władek ma 25 koni. To tak jakby c-360 miala 60 koni a każdy wie ze ma 52.

Mój jest z 1979 roku i mam od niego orginalną instrukcie a w niej pisze, że użyteczna moc znamionowa to 29KM a całkowita moc znamionowa to 31KM. Niewie dlaczego wszystcy sie sugerują oznaczeniem w nazwie i uważają że Władek ma 25 koni. To tak jakby c-360 miala 60 koni a każdy wie ze ma 52.

 

chodzi mi o to że ruski mają 25KM i 31KM są 2 silniki mój ma 31 KM