Belarus 800

E tam jeszcze nie jest tak źle. Robiłem gorsze.

to jeszcze nie jest taj źle najgorzej jak olej pójdzie na tarcze ja też to robiłem bo uszczelniacz poszedł i od razu założyłem nowe tarcze ale klejone nie wiem jak wyglądają jeszcze nie zaglądałem

Na zdjęciu rzeczywiście źle nie wygląda ale po rozebraniu tego wszystkiego sie przestraszyłem tyle rdzy i smaru to ja na oczy w żadnych hamulcach nie widziałem.A bęben hamulcowy wczoraj przez dwie godziny czyściłem i nie wyczyściłem jeszcze.A i jeszcze jedno pytanie mam. Co sądzicie o nitowaniu okładzin hamulcowych?

Panowie, macie jakiś patent na blokowanie kół w mtz? Ostatnio wymieniałem tarcze na te klejone, przy składaniu wszystko wyczyszczone, sprężyny wymienione, ale i tak jedno koło blokuje. A i jeszcze jedno pytanie- czy powinno się smarować te kulki w docisku czy składać wszystko na sucho?

zmien tarcze na orginalne.Ja to juz przerabialem po wymianie rozpieraka na nowy dalej blokowalo kolo dopiero wymiana tarcz na orginalne a nie podroby dalo efekt

Tylko które są oryginalne?

W moim są klejone i w sumie nie blokuje do momentu gdy się zagrzeją. Jadąc z długiej górki jak zrobią się ciepłe potrafi tak złapać że tylko cofnięcie je odblokowuje. I to właśnie te jak by klejone. Na moje oko to nie klejone tylko odlew jakiegoś tworzywa na blachach tarcz. Pewnie temu je łapie... mięknie pod wpływem temp.

A jak spisuje się nitowane?

Ja o nitowanych za wiele nie powiem oprócz tego że mi też koło blokuje ale to pewnie dlatego że mam duży luz na nitach. A i mam takie pytanko czy w waszych Mtz też idą 2 różne tarcze hamulcowe na jedno koło?np jedna klejona a druga nitowana.

z tym blokowaniem to mnie też denerwuje wymiana tarcz nic nie daje ostatnio wyczyściłem docisk na lewym kole i nasmarowałem kulki smarem miedziowym i orginalne tarcze wsadziłem i prawie nie blokuje się.Co do nitowanych tarcz to za bardzo nie polecam bo wsadziłem taką i po jakimś czasie ścięło nity tarcza się rozsypała i porysowało docisk i musiałem wymienić na nowy <_<

a ja mam ten problem już z głowy bardzo fajny patent na to

rafco1991 To pochwal się co zrobiłeś że ci się nie blokują???? jeśli tu nie chcesz to chociaż na PW....

no to chwal się chętnie poczytamy

wyrzucasz tą zj**..ną tarcze metalową dociskową co jest pomiędzy tarczami hamulcowymi w bębnie i zaminiasz ją na normalną tarcze hamulcową

Ale chyba w wersji na 3 tarcze?

w moim Pronarze są 3 tarcze i pomiędzy dwoma w tym bębnie jest ta metalowa tarcza, nie wiem jak w tym przypadku jak jest w tych mniejszych ruskach